Du ønsker å gjøre bilen ser ny tross for det er allerede ti år gammel til å date. Du prøvde å sette i noen nye Ridgeline tonneaus slik at den ser annerledes, men du fortsatt ikke kan riste av den følelsen at kjøretøyet har allerede gått gamle på deg. Vel, kanskje du bare trenger å komme i kontakt med noen av de nyeste bilene på markedet. Kanskje til og bli kjent med noen av disse seg slik at du kan få et pust av frisk luft. Minst, selv for en liten stund, være sammen med de nyeste kjøretøyene akkurat slik som å tilfredsstille dine craving for en ny en til du får riktig mengde penger til å kjøpe nye hjul. Kanskje det kan være lurt å prøve ut limited edition 2007 Roush Roadster. Denne bilen er kanskje ikke den slags en looker for noen mennesker men det gir deg tilbake den spenningen av å være på veien og føle vinden piske opp håret ditt som du går fra ett sted til et annet. Men du må være ganske heldig faktisk for det er bare en hundre enheter av Roush Roadster opprettet. Hvis du ikke vet hva 2007 Roush Roadster, kan du bringe gå tilbake til 2006 SEMA show. Det var da denne bilen ble første gang presentert for å være publikum. Og ja, det ser virkelig ut som Ford Mustang cabriolet-versjon. Vel, det er en versjon av den nevnte konvertible skjønt. Utsiden av kjøretøyet har vært tilpasset malt. To farger har blitt brukt til å lage det annerledes look for kjøretøyet. Basen av denne bilen har blitt tatt fra det som brukes av den populære Ford Mustang GT. Selskapets Roush fabrikken var den som gjorde endring og oppgradering så mye at du får den Roush Roadster som det ferdige produktet. Folkene bak bilen brukt en aerobody kit som besto av fire stykker. Endringer i bilens front end, tåkelys, bakre vinger, panser scoop, og hake spoiler ble også gjort. Jack Roush sier: "Vi har gjort noen limited edition cabrioleter i det siste, men denne nye Roush Roadster er absolutt en av de fineste ser bilene vi noensinne har laget. De to-tone lakk er vakker og med toppen ned stress bare synes å gå bort med vinden. Jeg vet at planen er bare å gjøre 100, men jeg tror det tallet må kanskje bli redusert med en som det bør være en roadster i garasjen min "
By:. Joe Thompson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/17073.html