The Volkswagen-konsernet har all grunn i verden til å feire ikke bare på grunn av sin kontinuerlige gode salgsrekord men også fordi sin formue i USA er turtall opp. Europas største bilprodusent rapportert at dets globale salget hadde steget med 9,3% fra år til år i 2006, og nådde en rekord 5.730.000 enheter. Og det er ikke alt! De andre merker av det gigantiske tyske bilprodusenten er også gjør det ganske bra rundt om i verden. Stateside, Wolfsburg, kan Tyskland-baserte selskapet også være å se på en rebound etter å ha opplevd noen tap. Det spår at det vil være i stand til å bryte selv ved 2009.However det er ikke det bildet som en analytiker ved Global Insight er å se. Ifølge analytikeren vil selskapet fortsatt står overfor vanskeligheter i 2007 som den bremser hyppigheten av nye modell lanseringer og representantskapet fortsetter å bli rystet av maktkamper. Som for eksempel i henhold til noen nyere medier rapporter det ser ut som styreformann Ferdinand Peich kan ikke gå ned i april 2007 som planlagt, pluss det er korrupsjon skandale hvori topp Volkswagen ledere er involvert. "Hvis dette skjer, den pågående interne kampen mellom selskapets to største aksjonærene, Porsche og delstaten Niedersachsen, er usannsynlig å komme til en slutt, "sier Global Insight bilindustrien analytiker Thomas Ryard. Det bør bemerkes at i november i fjor 2006 har mange investorer trakk seg da Volkswagen avskjediget sin administrerende direktør Bernd Pischetsrieder etter en mye omtalt styrerommet argument. Nevnte hendelsen har gjort investorer til å stille spørsmål ved om selskapets restrukturering planer kunne opprettholdes. Ifølge Ryard, "En potensiell merkevare omorganisering og styring endringer kan kvele virkningen av ForMotion Plus handlingsplanen, som skal lede selskapet til å ta opp overskudd i 2008." Volkswagens tvilsomme utsikter skiller seg ut blant det som er ansett som en mer upbeat holdning blant andre Tyskland bilprodusentene i USA i år. amerikanske rivaler GM og Ford er forventet å slite enda hardere hvis de ønsker å få en markedsandel og å beholde sin stilling som de største bilprodusentene i verden. Ledere fra andre tyske bilprodusenter har vært fallende over seg på Detroit Auto Show annonserte positive prognoser for 2007. Tom LaSorda som fører DaimlerChrysler AG chrylser Gruppen sa også at 2007 ville se sin enhet trosse nedgangen sine siste salg til å selge mer enn 2,7 millioner biler det hadde solgt i 2006. "Intensjonen er lønnsom vekst. Vi vil definitivt være over 2,7, men vi vil gjøre det på en lønnsom måte, "han ble sitert på Detroit Auto Show. BMW ikke å være dårligere har også noe å si:" Vi vil se nye rekordtall på alle våre merkevarer ", som det fremgår av Michael ganal salgssjef hos BMW. Automaker har solgt rundt 1,37 millioner enheter i 2006, en 3,5% økning fra 2005. Til tross for den forventede svimlende samlede amerikanske markedet, er BMW optimistisk på at det ville finne suksess ved å bo aktiv i premium-segmentet. Den München-baserte selskapet er også forutsi en 2006 resultat før skatt i overkant av 4 milliarder euros.German bilprodusentene kunne forvente å øke sin amerikanske markedsandelen for dette året, men selvfølgelig på bekostning av både innenlandske og asiatiske rivaler. Ifølge Bernd Gottschalk, president i Tysklands VDA Automotive Industry Association sa i den siste Detroit Auto Show, som tyskerne ville gjøre sine innhugg ved å selge mer luksuriøse biler og dieselbiler. I dag, tyske bil selskaper holder 5,8% andel av det amerikanske markedet og solgt totalt 921 000 biler av 2006.Volkswagen, var den største tyske AutomakerIt i år 1934 da Ferdinand Porsche ble bestilt av Adolf Hitler å bygge en liten og rimelig bil . Hans mesterverk var en bille-formet sedan som ble kalt Volkswagen et tysk ord for folkets bil. Volkswagen debuterte to år senere på grunn av krigen som skjer i Europa. Da The Beetle ble endelig sluppet for offentligheten det tar bare en stund før det ble populært. Som et faktum folk har kalt det Bug å referere til bille bug. Volkswagen er The Beetle eller Bug har senere blitt en av verdens mest solgte biler gjennom tidene. The Bug er utstyrt med kun de beste Volkswagen bug deler tilgjengelig. Vil du forventer mindre fra Volkswagen
Av: Natalie Anderson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16922.html