Den pågående 2007 Chicago Auto Show har sett lanseringen av flotte biler etter hverandre. Pontiac fulgt i andre bilprodusenter 'skritt i å introdusere sin splitter nye modell på nevnte hendelse. Årets stjernen i Pontiac show på Chicago Auto Show er Pontiac G8 som lover å ha makt, ytelse og design. Pontiac G8 er en fire-dørs sedan og er konfigurert som en rear-wheel drive kjøretøy. Bilen vil være tilgjengelig for publikum tidlig neste år. Løftet av kraft, ytelse og design vil sikkert ha denne bilen stadig mer populært som det nærmer seg markedet. Mens bilen er kjørt gjennom bakhjulet, betyr det ikke skade den generelle ytelsen til bilen, takket være innsatsen til utvikleren av bilens Motivet "Med balansen av bakhjulsdrift og tilgjengeligheten av V8 makt, G8 representerer et nytt skritt i Pontiac satsing på ytelsen DNA, "John Larson, Pontiac daglig leder, sa. "Lagt til Solstice og den nylig annonserte tillegg av G6 og Torrent til GXP serien, viser G8 at Pontiac har aldri vært mer alvorlig om virksomheten av performance-og vi forventer at dette kjøretøyet for å være svært konkurransedyktige i segmentet, selv mot biler som koster langt mer. "Ja, ser Pontiac G8 som det kan ta på selv de tøffeste konkurrentene i sitt segment. Den perfekte kombinasjonen av bilens motorkraft, den perfekte kjøreegenskaper og den generelle ytelsen av bilen og dens elegante design gjør den et alvorlig competitor.The makt at POntaic G8 skryte av å ha kommer fra sin enorme V6 motor. Grunnmodellen av bilen leveres med en 3,6-liters dobbelt over hodet cam V6 motor som er utstyrt med variabel ventil timing teknologi som gjør at ventilene til enten øke eller redusere sin åpningskamp avhengig av strøm krever gitt ut av sjåføren. Denne funksjonen gjør motoren drivstoff effektiv samtidig som det gir stor makt. Basen modellens girkasse vil være en fem-trinns automatisk girkasse som vil jevnt overføre 261 hestekrefter fra motoren til bakhjulene. For gt modell av G8, vil et 6,0-liters V8-motor anvendes for å tilveiebringe 362 enheter av hestekrefter. V8 vil bli koblet til en seks-trinns automatisk girkasse med en integrert manuelle skift modus. Motoren har også drivstoffbesparende Active Fuel Management system. Ta vare på stabiliteten i G8 og forbedre sin håndtering og generell ytelse er en fire-hjuls uavhengig fjæring. Den forstillingen systemet benytter en MacPherson mens bakhjulsopphenget system er en fire-link coil-over-sjokk suspensjon system. Foran stabilisator bar og frakoblede bakre stabilisator barer er også til stede på begge modeller for å forbedre kjøreegenskaper og stabilitet ved kjøring i svinger. Andre komponenter som gir G8 et høyt prestasjonsnivå er standard elektronisk stabilitetskontroll system og traction control som følger med begge modellene. Stopping power er levert av fire hjul skivebremse system som er kompatibelt med ebc pads for større oppbremsing efficiency.One av de sterkere salgsargumenter av Pontiac G8 er dens interiørdesign funksjoner. Funksjonalitet og klasse sammen på utformingen av interiøret og dermed gi både sjåføren og passasjerene en komfortabel tur. Instrumentpanelet er designet for å være lett synlig for sjåføren. Den runde turteller og speedometer dominerer dashbordet, og mellom dem ligger en elektronisk driver informasjonssenteret. Ikke bare gjør det besitter et luksuriøst interiør, men også et fantastisk ytre design også. Det har noen av de designelementer av den avviklede GTO som er kjent for sin kjeve slippe utvendig styling
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16833.html