I høy ytelse maskiner, spesielt forbrenningsmotorer, det er deler som stadig trenger smøring, for å holde dem i god kjører tilstand. Det er behov for at smøremiddel holdes ren, som forurensninger kan føre til overdreven slitasje. Oljefilteret er enheten som brukes til dette formålet. Oljefilter er plassert på siden av motorblokken. De er viktige komponenter i å ivareta din Volvo-motor. Hvordan fungerer dette? Ettersom oljen sirkulerer oljen gjennom hele motoren, går motoren olje gjennom filteret. Oljefilteret går så arbeide, blokkerer store partikler som kan skade motoren. På denne måten beskytter motoren mot skadelige stoffer. Oljefilter for biler også beskytte motoren ved å bevare en liten mengde olje, selv om bilens motor er avslått. Dette er mulig takket være det som kalles anti-drain tilbake ventilen. Som bilmotoren langsomt stanser, beholder den anti-restvannet ventil en liten mengde smøreolje. Uten motoren i gang, avløp oljen sakte tilbake inn i motorens bunnen, slik de bevegelige delene uten smøring de trenger. Den beholdt olje er hva smører dem etter at bilen motoren er stoppet. I de tidlige dagene av biler, hadde de ikke noen måte å filtrere oljen i sine motorer. Så, var hyppige oljeskift rekkefølgen dagen sin med litt olje endres hver 500 miles eller enda mindre. Oljefiltre kom ikke til å bruke inntil 1920-tallet. Disse kassett-type oljefilter var fortsatt rå og besto hovedsakelig av plissert filter papir innkapslet i metall sylindere med mange hull. Tenk deg de miljømessige skader de kunne ha forårsaket i disse dager som det meste av oljen gikk ufiltrert. I 1950, har som sikrer teknologiske fremskritt produsert spin-on type olje filtre. Disse gjorde oljen til å passere gjennom dem under motoren går. Disse dager, de fleste oljer er virkelig high-tech, og noen lover at du må endre dem bare etter 15000 miles. Mest spin-on oljefilter ansette en trykkventil. Dersom olje-filteret blir blokkert, kan trykkavlastningsventilen oljen til å passere gjennom uten å filtrere den. Det finnes ulike typer bil oljefiltre tilgjengelig. Imidlertid vil enhver standard oljefilter gjøre så lenge den er byttet ut innen 3000 miles (4828 km). Som jobben til oljefilteret er å blokkere store partikler og hindre dem fra å skade motoren, det er sannsynlig at etter 3000 miles oljefilteret kan bli tilstoppet. Til slutt, så lenge oljefilteret er utstyrt med de nevnte anti-drainback ventil, står motoren din for å få riktig omsorg og beskyttelse den fortjener. I dag, Volvo biler har gull ytelse oljefiltre. Ved hjelp av harpiks impregnert glass filtrering media som filtrerer opp partikler ned til 1 micron nivå, Bosch oljefilter har en lang levetid. Den høye ytelse, stor oljemengde sørger for at motoren din aldri vil gå tom for smøreolje. Det kan lett sette på plass eller fjernes via sin 1-tommers sveiset mutter. Hvorfor lide med en skitten olje filter når du kan ha en ren? Disse kommer i billig, forresten, så kjøp nå
By: Aaron Eisman
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16774.html