An auto body kit er en av de mest spennende oppgraderinger du kan gjøre for din bil. En god aero kit eller body kit kan virkelig forandre utseendet på bilen, og installasjonsprogrammet vil avgjøre om dette er en god eller dårlig transformasjon. Jeg vil personlig foreslår at du finner en hederlig butikk opplevd i din type body kit arbeid. De bør vite hvordan man skal arbeide med materialet du har valgt, og hvordan fargen, prep og maling kit. De bør også vite hvordan du eventuelt gjøre justeringer for å sikre en riktig montering. Det ferdige produktet vil være like god som den innsatsen som er lagt inn it.Having sagt, det er aldri en dårlig idé å lære noe nytt. Før du begynner, må du utpeke nok tid til prosjektet for å installere body kit riktig første gang. Denne type kropp arbeidet krever mye tålmodighet hvis du er uerfaren på det. Her er noen instruksjoner for å hjelpe deg i gang med prosjektet. Det første du må gjøre er å prep body kit for maling. Det vil være mye enklere å jobbe med før den er installert. Hvis du ikke har tenkt å male hele bilen, kan det være lurt å farge matche og male body kit før installation.Start ved å fjerne de delene som vil bli erstattet. Dette kan omfatte fremre og bakre støtfanger dekker. Du kan finne boltene for frontdekselet i fender brønner og under dekke av rammen. Fjern disse skruene og løsne dekselet. Avhengig av programmet, må du huske å fjerne noen av belysningen som er knyttet til det, som for eksempel frontlykter, side markører, tåkelys, osv. Nå må du kontrollere at det ikke er noe annet å holde den på plass, slik som en rist eller lisens plate holder. Fjern forsiktig støtfangeren foran dekselet og sett til side. Hold maskinvaren hendig, som du vil trenge det senere. Fjern det bakre støtfanger på samme måte, i tillegg til innredningspanelet lokalisert like over støtfanger (eventuelt). De fleste biler vil ikke ha sideskjørt på dette punktet, men hvis den gjør det, må du fjerne dem ved å fjerne skruene som holder det på bilen. De er plassert på baksiden av side skirts.Take din nye dekselet og forsiktig justere den til bilen og sjekke montering. Noen av pakkene vil ha 3M klebemiddel som kan holde settet på plass under denne prosessen. Du kan oppleve at de skuminsats er en hindring for den nye body kit. Du kan enten fjerne dem eller klippe dem til størrelse, avhengig av programmet. Jeg har funnet ut at hvis det er mulig, er det bedre å trimme dem til å passe fordi de vil hjelpe solid kroppen kit slik at det ikke vises så spinkel. Hvis du har gjort din forskning og kjøpt en god kit, bør du stille opp nesten perfekt. Lag noen tegninger om hvor du skal bore dine hull. Du kan også bruke den gamle støtfangeren dekselet for å stille opp hullene, men det kan ikke være så nøyaktig som den passende tilnærming. Hvis du befinner deg i en situasjon hvor settet ikke stille opp nøyaktig, er det noen ting du kan gjøre for å løse problemet. Først finne problemområder. De vil være mest merkbar på sidene der den passer til fendere eller i helt foran der det samsvarer opp til panseret. Hvis du oppdager en side har en større søm i disse områdene enn den andre siden, prøve å flytte dekselet til større søm side i svært små trinn til det ikke lenger er en forskjell. Skjøten må ha samme bredde som andre sømmer på bilen, særlig med samme størrelse som sømmen fra fenderen til døren, eller fenderen til den lukkede hette. Ved hjelp av de samme bredder for sømmene vil skape en "sømløs" look for det ferdige product.If ditt problemområde er i front, må du justere body kit i små trinn til det linjer opp. Hvis du har for larges av en søm, prøv forsiktig å trekke kit fra de to sidene til å stramme opp fronten. den må ha en liten bit av spill i det siden det ikke er boltet ned. Hvis sømmen er for liten, forsøke å skyve begge sider mot fronten av kjøretøyet for å frigjøre en hvilken som helst plass. Når fronten er justert, se etter om sidene er justert egenskap. Hvis du er fornøyd med montering, plasser boltene i hullene og stram dem ned. Begynn i midten og jobb deg ut til sidene og pass på at sømmene på linje med hverandre. Hvis settet kommer med 3M lim på baksiden, holder settet til bilen når riktig justering er gjort. Dette vil bidra til å holde pakken på plass og tillater skjøtene for å være mindre i bredde. I noen urettferdige og uheldige omstendigheter, kan du finne dine kits ikke stille opp etter alle disse justeringene. Disse pakkene vil kreve noe karosseri eller glassfiber arbeid som må gjøres for riktig montering, som trimming eller pusse opp sidekantene og lakkering av dem, eller reposisjonering boltene. Forhåpentligvis vil du ikke møte noen av disse typer problemer, fordi de har en tendens til å løses fra sak til sak. Med din forstk av kroppen kit installert, kan du konsentrere deg om siden sketsjer og bakre støtfanger dekke. Med sidekanter bør være ganske enkelt og ikke kreve boring av pilothull i bunnen av bilen. For å sikre riktig justering her, feste sideskjørt til bilen med 3M lim (hvis oppgitt). Det skal plasseres på linje med en liten nøyaktig søm i den fremre og bakre siden av fendere. Hvis sømmen er større på den ene siden, dele forskjellen og bore pilothull for boltene og sikre det på place.Now flytte til støtfangeren bak dekselet. Følg samme prosedyre som ovenfor til du får en tabbe montering. Igjen, må du kanskje fjerne eller trimme de bakre støtfanger skuminsats, avhengig av formen på kroppen kit. Feste den på plass og nyte det ferdige produktet
By:. Majestic Modifikasjoner
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/16106.html