Den første stafetten ble oppfunnet i 1895 av Joseph Henry. Et relé er i utgangspunktet en elektrisk bryter som åpner og lukker under kontroll av en annen elektrisk krets. I den opprinnelige form, er den bryter som påvirkes av en elektromagnet for å åpne eller lukke en eller flere sett av kontakter. Det kan være i stand til å styre en utgang krets av høyere makt enn input krets det er derfor det er også ansett for å være en form for en elektrisk forsterker. I din Mercedes Benz bil, gjør at Mercedes stafetten deg bytte enheter som frontlykter, parkering lys, horn, motor datamaskin, etc. med lav strømstyrke utganger. Releer brukes i ulike typer applikasjoner. Disse er for å styre høy spenning med en lav spenning signal, for å styre en høy strøm-krets med et lave-strømsignal, for å spare energi, for å utføre logiske funksjoner, for å utføre tidsforsinkelse funksjoner og for å isolere den kontrollerende kretsen fra den kontrollerte krets når de to er på forskjellige potensialer. Et eksempel på et relé i bilen er drivstoffpumpen stafett. De vanligste indikatorene på en bensinpumpe relé svikt er en no-start motor og vanligvis en brent lukt. Som en generell regel, er en varm videresende en dårlig stafett. Det bør ikke være varm selv om brennstoffet trekker for mye strøm. Bad relekontaktene kan også være en annen årsak til bensinpumpen relé feil. Connector feil til din Mercedes relé er vanligvis en av årsakene til skade på de fleste automotive elektriske og elektroniske komponenter. Den strøm gjennom releet varmer opp relé som i sin tur varmer opp koplingen. Koplingsstykket får feste med releet. Det begynner også å bli overopphetet fra sin nye motstand mot strømmen. Som et resultat, vil du mest sannsynlig lukter noe varmt eller brenning og senere, kan du selv se plasten rundt kontakten smelting. Etter hvert vil releet selv mislykkes på kort tid. Alt som har å gjøre med den elektriske strømmen i bilen som går galt kan utgjøre en stor fare. Vanligvis kan en Mercedes relé svikt enten være fikses eller ikke-fikses. For å unngå ytterligere skade, sørg for å vite når dine releer trenger utskiftninger eller reparasjoner. Du kan høre dette hele tiden, men det er faktisk sant --- Det er best å være klar enn å være lei
By:. Dwyane Thomas
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15962.html