Som sjåfør ultimate tilknytning til veien, dekk må jevnlig inspiseres og vedlikeholdes eller skiftes ut for å bevare sin ytelse og håndtering characteristics.According til ekspertene på bilen omsorg kommune, under en nylig National Car Care måned, hadde 21 prosent av bilene inspisert i sjakk baner feil oppblåst dekk og 16 prosent hadde dekket er slitt og nødvendig erstatter. "Forbrukerne må være kresen når du kjøper nye dekk og erstatte dem med produsentens spesifiserte dekk for deres kjøretøy, fordi når det kommer til dekk, ikke en størrelse passer ikke alle, "sier Dave Cowger, prosjektering gruppe leder av Dekk-Wheel Systems Lab ved General Motors. GMs Dekk-Wheel Systems Laboratory setter nordamerikanske-designede dekk-hjulenhetene gjennom strenge tester for å sikre at de oppfyller eller overgår interne, føderale og Society of Automotive Engineers criteria.GM 's dekk og hjul ingeniører utvikle eksklusive dekkytelse Criteria (TPC) spesifikasjoner for hver kjøretøy konstruert i Nord-Amerika. Dette bidrar til å sikre dekk ytelse, kjøreegenskaper og holdbarhet under en rekke kjøreforhold. Store dekkprodusenten ingeniører arbeider sammen med GMs dekk og hjul ingeniører under validering process.Only de utvalgte dekk godkjent gjennom GMs TPC prosessen er stemplet med en TPC spec nummer, kan slik at kundene går til en forhandler eller en nasjonal dekkmerket butikk og orden et nytt dekk spesielt utviklet for å gå med en GM-bestemt kjøretøy. "Dekk er et teknisk vidunder, med 20 individuelle forbindelser og komponenter designet for å gi kunden en optimal kombinasjon av ytelse og holdbarhet," sier Cowger. "Skifte dekk med noe i tillegg til det opprinnelige utstyret dekkytelse Criteria-spesifisert dekk kan påvirke mange ytelse aspekter av et kjøretøy, inkludert bremsing, styring, svinger, ride og håndtering, støy og vibrasjon, trekkraft og selv drivstofføkonomi." Basic dekkvedlikehold TipsA noen enkle dekk vedlikehold tiltak kan bidra til å identifisere og løse problemer før de trenger utskifting: • Kontroller for ujevn slitasje eller overdreven slitebanen slitasje • Kontroller at alle dekk, inkludert reservedeler, er riktig lufttrykk.. Blås dekkene til anbefalt lufttrykk. Underinflated dekk kan redusere drivstofforbruket med opp til 3,3 prosent, ifølge US Department of Energy. • Riktig rotere dekkene med anbefalte intervaller. • Riktig justere og balansere wheels.How å TellIf du trenger Nytt TiresTire slitasje avhenger av flere faktorer, blant annet kjøring stil og dekk vedlikehold vaner. En måte å vite når du skal skifte dekk er når slitebanen-slitasje indikatorer opp. En dekkets innebygd i slitebanen-slitasje indikatorer er "slitasje barer" som ser ut som smale strimler av glatt gummi over hele slitebanen og vises når det er tid for å skifte tire.A nye dekket er nødvendig hvis: • Indikatorene på tre eller flere steder rundt dekket er synlige. • Ledning eller stoff viser gjennom dekkets gummi. • Den slitebanen og på dekksiden er sprukket, klippe ut eller karret til seg dypt nok til å vise ledningen eller stoff. • Dekket har en kul eller delt. • Dekket har en punktering, kutt eller andre skader som ikke kan repareres godt på grunn av størrelsen eller plasseringen av damage.Buying New TiresTo avgjøre hva slags og størrelse på dekk er nødvendig, sjekk bilen etiketten. For GM biler konstruert i Nord-Amerika, dekkene er installert på hver ny bil har en dekkytelse Kriterier Specification (TPC Spec) Tallet på hver dekkets sidevegg. Når du kjøper nye dekk, får de med det samme TPC Spec for å sikre at kjøretøyet fortsetter å ha dekk som er utformet for å gi riktig utholdenhet, håndtering, hastighetsklasse, trekkraft, ride og ytelse under normal tjeneste på kjøretøyet. Hvis dekkene har en all-season mønsterdesign, vil TPC nummer bli etterfulgt av en "M + S" (for søle og snø)
By:. Wendy Mitchell
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15710.html