Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Vw ikke bare ønsker å være Europas største, men å bli verdens nummer 1

De første kvartal som Volkswagen har innhentet er akkurat hva Porsche administrerende direktør Wendelin Wiedeking har forventet det ville bli når han valgte å øke sin kontrollerende eierandel i Europas største bilprodusent. Driftsresultatet at Volkswagen --- Europas største automaker og produsent av top-of-the-line VW Beetle Part - har fått for de tre første månedene av 2007 har økt til 81 prosent eller $ 1480000000 skape en 4,1 prosent margin. Resultatet etter skatt på $ 1,0 milliarder har økt med 127 prosent. VW merke divisjon var den dominerende merkevaren for første kvartal salg stasjonen, men de star performers var Audi og Skoda. De stigende salg av nye modeller på tsjekkisk-baserte Skoda har vært i stand til å levere en 8,5 prosent driftsmargin --- overgår selv premien auto maker BMW. Skoda bilsalg øker med 15,5 prosent i første kvartal som følge av salget av Octavia kompakt og Roomster stasjon wagon.Volkswagen 's premium luksus enhet Audi har også fortsatt å være en sterk kraft for Volkswagen opptak 9,4 prosent for sitt globale salg eller $ 11800000000 drevet av suksess for noen av sine modeller som den nye Audi TT roadster og Q7 SUV. Første kvartal overskudd på Audi har økt med 16 prosent til $ 545 millioner. Audi og Skoda kombinert omfattet 69 prosent av Volkswagen Automotive overskudd som er til tross for at overskygget av salget av Volkswagen merke biler. Volkswagen merket var i stand til å spille inn $ 525 millioner, eller en 21 prosent driftsmargin som er en enorm økning i forhold til $ 66 millioner tap at den har fått i første kvartal 2006. Volkswagen mot ToyotaDespite den bemerkelsesverdige resultater for første kvartal oppnå ved Volkswagen det fortsatt står overfor store utfordringer spesielt siden den kontrollerende aksjonær, vil Porsches wiedeking den tyske giganten å utkonkurrere den tiden verdens nummer én bilprodusent, Toyota. For Volkswagen, ville dette bety redoubling kostnadsreduserende innsats, økt produksjonseffektivitet, forsterke deler deling, og fremfor alt fastsette sitt penger å miste US operation.As Winterkorn fortsetter å styrke sin kapasitet Volkswagen sin ekstra oppgave nå vil være utviklingen av en ekte eksport kraftpakke som kan konkurrere med tomoco. Til tross for de enorme inntekter som Volkswagen mottar fortsatt gjenstår det faktum at dens suksess er i stor grad sentrert på Europa --- vestlige og påske Europa utgjorde 62 prosent av de totale vw salg mens bare 4 prosent er avledet fra det gigantiske amerikanske market.Analysts si at hvis Volkswagen ønsker å ta på Toyota har det å bygge alvorlige salg muskel i USA der det ble bare vært i stand til å selge 397 000 biler i fjor. For å trenge det amerikanske markedet, er Winterkorn satser på nye modeller som vil inkludere en van planlagt utgitt i 2008. VW CEO håper at van lave kostnader og bedre kvalitet vil tiltrekke bilkjøpere. CEO Winterkorn vil også formulere nye markedsføringsstrategier for å ytterligere øke salget i US.Improving Kvalitet ny konsernsjef i Volkswagen er en kvalitet-besatt ingeniør som tar sikte på å så i Volkswagen type produkt planlegging, produksjon, komponent deling samt kvalitet kompetanse at han tidligere har innprentet hos Audi i løpet av tiden som CEO.The ny administrerende direktør ønsker å endre lederstil at selskapet har blitt brukt til. Det kan bli husket som på grunn av dårlig planlegging på Volkswagen i det siste har ført til pileups av nye produkter som ble introdusert i et kort tidsrom og puncturing salg. Volkswagen trenger også å fordoble sin innsats i Kina og andre asiatiske markeder, der bilindustrien er booming siden de store amerikanske og europeiske markedene begynner å stagnere. Volkswagen rangerer nummer to i Kina med General Motors tar førsteplassen. I fjor VW har vært i stand til å selge 711 186 biler i Kina opp med 24,3 percent.Volkswagen 's aksjer har økt med 35,5 prosent påført Porsche ønske å oppdra sine aksjer i Volkswagen. VW aksjer steg med 0,4 prosent i mai i fjor 2 til € 111,75 ($ 152) på Frankfurt utveksling
By:. Benjsmin Hudson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15636.html

Previous:
Next:

biler