For de fleste bilkjøpere på jakt etter den perfekte bilen, deres ønsker for å få den bilen at de er eyeing er ofte kompromittert av manglende midler. Det er selvfølgelig vanskelig å velge mellom å betale for et hus og kjøpe en ny bil. Mens denne situasjon har blitt opplevd av de fleste bilkjøpere, er vi alltid drømt å eie at en perfekt bil som ville ha vært våre hvis ikke for prisen. De fleste bilprodusenter produserer biler som kommer med prislapper som er innenfor rekkevidde for flere mennesker. Dette betyr flere biler vil bli kjøpt dermed økt overskudd er ventet. Men det er de som imøtekomme til bil behovene til de rike og privilegerte. Bilen selskaper som Ferrari, Porsche og Bugatti produserer biler som aldri vil være innenfor rekkevidden av den vanlige bilen kjøperen. Likevel, som vi dagdrømmer om vår perfekte bilen, er det nødvendig at vi kjenner deres pris slik at vi kan drømme realistisk på hvor mye penger vi har å bruke på, sier en Bugatti Veyron. Bugatti Veyron er for tiden den dyreste produksjonen bil, og også har æren av å være den raskeste serieproduserte bilen i verden. Den slanke og makt pakket Veyron er anslått å ha en prislapp i størrelsesorden $ 1.700.000. Så mye penger kan gi deg det privilegium å sitte bak rattet på den kraftigste, dyreste og raskeste serieproduserte og street legal bil. Og ved å gjøre det, vil du være i stand til å lede oppmerksomheten til bilister og fotgjengere alike. Veyron er i stand til å nå hastigheter på 407 kilometer i timen eller 253 miles per time. Mens de fleste eiere av Veyron ikke kan ha sjansen til å nå den hastigheten, er ser av Veyron nok til å kalle seg oppmerksomheten til noen. Bilen er bygget av den tyske bilprodusenten Volkswagen AG under Bugatti merkevare og er oppkalt etter racerfører Pierre Veyron som vant Le Mans i 1939. Bilens motor er en W16 eller to v8s festet sammen i en W-konfigurasjon. Ifølge produsenten av Veyron, vil den endelige produksjonen motor som vil bli brukt av Veyron kunne produsere så mye som 1001 hestekrefter. Den nest dyreste bilen i verden er den ikoniske Ferrari Enzo som er priset til $ 1,000,000. Enzo som det kalles er oppkalt etter grunnleggeren av den berømte italienske sportsbil produsenten. Bilen kom i produksjon i 2003 og ble en umiddelbar ikon. Sin kropp design kommer med Formel 1 designelementene, og dette gjør Enzo en av de mest gjenkjennelige sportsbiler. Ferrari brukt karbon fiber materialer for kroppen av denne superbilen. Den utvendige designen og materialet er ikke den eneste som Enzo aksjer med F1 biler, men også den sekvensielle skift girkasse og karbon-keramiske bremseskiver som skygger effektiviteten av bremsedeler tilgjengelig på aktive bremser direkte. Bilen bruker også teknologi som F1 biler ikke er tillatt å ha. En av dette er aktiv aerodynamikk som betyr en dynamisk hekkspoiler for Enzo. Den tredje dyreste bilen i verden er Pagani Zonda C12 F som er priset til $ 741,000. Denne relativt ukjent merke utenfor ytelse entusiaster avduket Zonda C12 F på 2005 Geneva International Auto Show. Bilen bruker en humungous 7,3-liters V12-enhet kan produsere så mye som 594 hestekrefter. En spesiell modell for Zonda er utstyrt med en motor som kan produsere 641 hestekrefter. Bilens akselerasjon er superb trenger bare 3,2 sekunder å nå hastighet på 60 miles per time fra en stillstand. Toppfarten er oppgitt til 225 miles per time eller 374 kilometer i timen. Den fjerde dyreste bil i dag er Koenigsegg CCX med en prislapp på $ 600,910. CCX er en forkortelse for Competition Coupe X med X minne tiårsjubileet for den første CC kjøretøyet. Bilen er bygget for USA og er utformet for å møte standardene for en bil i USA. Bilen får sin strøm fra en 4700 kubikk cm doble overliggende cam 32-ventilers V8-motor. Denne motor er i stand til å generere så mye som 806 hestekrefter og 687 lb-ft dreiemoment. At mye makt alene gjør CCX verdt alle pengene. Den elegante styling og aggressiv holdning kommandoer umiddelbart oppmerksomhet. Den femte dyreste bil i dag er den legendariske Porsche Carrera GT - priset til $ 484,000. Bilen kommer fra den tyske bilprodusenten kjent for å produsere noen av de kraftigste bilene i verden. Ifølge noen tester, er Carrera GT den sjette raskeste serieproduserte bil i dag fullført 0-100-0 test på bare 11,6 sekunder. De 0-100-0 betyr at bilen vil starte på en stillestående posisjon og nå hastighet på 100 kilometer i timen, og har nok en gang kommet til en stopp. Tiden det tar for en bil til å fullføre testen er en av grunnlaget for å navngi verdens raskeste biler. Carrera GT er utstyrt med en 5,7 liters V10-motor som er svært mye i stand til å produsere 612 horsepower.The sjette dyreste bil i dag er Mercedes SLR McLaren med en prislapp på $ 455,000. Bilen er frukten av joint venture av DaimlerChrysler AG og McLaren Cars. Kraften av denne bilen kommer fra en kompressormatet 5,5-liters V8-motor vurdert å produsere 626 hestekrefter og £ 575-ft dreiemoment. Mens det er kalt som en superbil, det har attributtene til en Super Grand Tourer som gjør det direkte konkurrent av Pagani Zonda, Ford GT, Porsche Carrera GT, Aston Martin V12 Vanquish og Lamborghini Murcielago. Den sjuende dyreste bilen i dag er Maybach 62 priset til $ 385,250. Den 62 er en av Maybach sin første bilmodeller siden merket ble gjenopplivet av DaimlerChrysler. Bilen er avledet fra Mercedes-Benz Maybach konseptbilen som ble avduket for ti år siden på Tokyo Motorshow. Maybach er re-introdusert til auto markedet i 2002 som DaimlerChrysler svar til Rolls-Royce/Bentley bilmerket. Den 62 søsknene er Maybach 57. De 57 og 62 indikerer forskjellen i lengden av de to modeller. Motoren på 57 og 62 er en Mercedes 5,5-liters twin-turbo V12-motor som kan produsere 550 hestekrefter. Den åttende dyreste bil er Rolls-Royce Phantom med en pris på $ 320000. The Marque er nå under BMW-gruppen og Fantomet er først introdusert i markedet i 2003. Kraften i Phantom kommer fra 6,8-liters 48-ventilers V12-motor med en effekt på 453 hestekrefter og £ 531-ft dreiemoment. Mens bilen er ikke like raskt som resten av de dyreste bilene i dag, viser det best i luksus som per sitt interiør. Den niende dyreste bil i dag er Lamborghini flaggskip modell Murcielago som kommer på $ 279,900. Mens sin mindre bror, Gallardo er raskere, er eth Murcielago dyrere. Den kombinerer egenskapene til en super bil og en Grand Tourer. Denne bilen tar plassen til den legendariske Diablo i Lamborghini lineup i 2002. Murcielago Motoren er en 6,5-liter som er i stand til å produsere 640 hestekrefter. Den tiende dyreste bil er Aston Martin Vanquish med en prislapp på $ 255 000 og rykte for å være James Bonds favoritt bil. Vanquish gjorde en opptreden i filmen Die Another Day. The Grand Tourer er først introdusert til markedet i 2001 og ble raskt en favoritt blant ytelse bilentusiaster. Kraften i Vanquish kommer fra en 5.-liter 48-ventilers V12 motor som i utgangspunktet produsere 460 hestekrefter og 400 lb-ft dreiemoment. Nylige forbedringer selv har lagt strøm til Vanquish motor heve den til 520 hestekrefter og £ 426-ft dreiemoment
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15506.html