General Motors Corp vil la sin administrerende direktør Rick Wagoner sammen med 20 andre toppledere til å kjøpe og selge selskapets aksjer. Dette vedtaket er gjort etter en to års utestengelse på grunn av bekymringer om utilsiktet insider trading.The utøvende bransjer vil bli tillatt fram til 31. mai, sa talskvinne Renee Rashid-Merem i et intervju. Den Detroit-baserte bilprodusenten forbudt slik handel i 2005 på omtrent samme tid det skydd finansielle prognoser på frykt over innsidehandel. Automaker har ikke tenkt å begynne prognoser igjen, sa Rashid-Merem. "Vi har løst en rekke vesentlige forhold og gitt mye mer detaljer om ventende saker", slik som salg av en eierandel i sin økonomi enhet og arbeidskraft problemer slike som helsetjenester og oppkjøp, sier Rashid-Merem i et intervju. Ledere med betydelig fremtidig finansiell informasjon ikke tilgjengelig for allmennheten fortsatt kan være forhindret fra å handle, added.Experts hun sa at å gjenoppta handel er et annet tegn på økende tillit i GM, den største Detroit bilprodusenten. Økningen i tillit er pekt på det faktum at Wagoner og hans to beste varamedlemmer gjenvunnet halvparten av en 2006 betale kutt forrige måned. I mars fikk de sine første begrenset lager tilskudd siden 2003.Wagoner gjentok forrige uke at han forventer automotive operasjoner for å forbedre i år fra en $ 2 milliarder tap i fjor. "Hvis du så kontaktpersoner kjøpe nå, hvis Rick Wagoner kjøper noen aksjer, som trolig ville være et positivt signal til markedet," sier John Novak, en analytiker i Morningstar investering Tjenesten Inc. i Chicago som priser GM aksjer tilsvarende en selger . "Disse menneskene har hatt hendene bundet i to år, kan noen mennesker på lavere nivåer trenger å selge." Det kan bli tilbakekalt at GM har avskåret toppledere til å kjøpe og selge sine aksjer siden første kvartal 2005, like før den opphørte gi profit anslag i april. Selskapet sa at det ønsket å sky de med intern finansiell informasjon fra utilsiktet engasjere seg i innsidehandel trading.The informasjon om utøvende trading ble røpet av bilprodusenten i en intern kunngjøring sist tirsdag. Forbudet blir opphevet etter at Wagoner smalere GMs tap til $ 2 milliarder i 2006 fra $ 10.4 milliarder i 2005. Bilprodusenten betalt 34 400 fagorganiserte til å forlate. Det er også deretter lukket anlegg og solgt eiendeler som vil gi ca $ 16 billion.Last uke, sa den største Detroit bilprodusenten at første kvartal overskudd falt med 90 prosent på grunn av tap knyttet til boliglån på en finans-enhet og fortsatte nordamerikanske tap. Den 25. april, beroliget Wagoner ansatte at hans plan for å avslutte tap arbeider etter Toyota Motor Corp passerte GM i første kvartal globale salget. Wagoner siste del aktivitet var i mars 2005, da han kjøpte 50.000 aksjer til en verdi $ 1,5 million.Last uke sa GM at de forventer å selge 9,2 millioner biler og lastebiler over hele verden i år, mens Toyota prognoser salg av 9.34 million. GM har vært nr. 1 i globale salget for 76 år. GM i dag sysselsetter rundt 284 000 mennesker over hele kloden. Med globale hovedkvarter i Detroit produserer bilprodusenten sine biler og lastebiler i 33 countries.GM aksjer var de beste utøverne i Dow Jones Industrial Average fjor, øker 58 prosent. I 2005, ramlet de ned med 52 prosent. Aksjene falt med 14 cent sist tirsdag for å lukke på $ 29,77 på New York-børsen og falt 3,1 prosent i år. Men aksjene må stige en gang mer som høy ytelse Bosal. Ellers vil den langsiktige regjeringstid som den største bilprodusenten i verden bli snappet av Toyota, den raskt stigende japanske bilprodusenten
By:. Mike Bartley
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15474.html