Fly Boy, det er hva jeg kaller den gamle Integra, har vært spyling meg rundt i byen for fem år nå. Jeg kjøpte det fra min Grammy da hun fikk sin nye Crown Vic. Saken var ganske sporty rett ut av boksen, men jeg kunne bare ikke la det være. Da jeg begynte å drifte med guttene jeg visste at det var tid for noen mods. Med en gang jeg har lagt en kort ram inntak og en forestilling chip. Jeg ble raskt kronet som konge Drifter av våre lokale forlatte Sears parkeringsplassen drift sporet. Snart skjønt, stivnet konkurransen opp. Johnny Utah fikk en ny RSX og begynte å blåse døren på min gamle Fly Boy. Shakey vaklevoren gamle CRX ble også gi meg og Fly Boy en løpe for pengene våre. Og av og til, kommer denne katt som heter Li'l Puppet opp fra sørsiden med sin super-rask Celica bare å sparke litt rumpe på vår lokale boys.Well, etter siste pisking jeg tok fra Li'l Puppet, bestemte jeg at Fly Gutten trengte litt mer arbeid. Jeg sjekket ut tuner mags og fora og snevret det ned til to merker-Pacesetter og flowmaster. Begge gjør er super populært med tuner publikum, faktisk hvert merke har en ganske rabiat følgende. Etter å ha lyttet til en haug med tankeløse propaganda, bestemte jeg meg for at jeg måtte komme til bunns i dette selv. La oss starte med Pacesetter.Pacesetter har vært i performance-eksos spillet i over 30 år. De startet med sin nå berømte Monza system som var en stor hit med VW varme rodders tilbake i dag. De tok samme design og forskjøvet det for en rekke sen modell tuner ritt-like the Fly Boy. De har en kul logo som ser ut akkurat som Ferrari steilende hingst og la oss innse det, gjør de en grisebillig ytelse system. Ja, ja, som alle de andre eksos merkevarer, Pacesetter rambles på om dor-bøying og presisjon standarder. Alt som info egentlig betyr ingenting for meg, så jeg bestemte meg for å knase noen tall. Den Pacesetter kit for Fly Boy går ca 250 bein, avhengig av hvor du handler. Ikke dårlig for et navn merkevare system som går fra katten tilbake. Hva med flowmaster? Selvfølgelig, Flowmaster også yammers på om dor-bøyd og datt-blah, blah, blah. Disse eksos gutta virkelig trenger å komme opp med noe litt mer frisk. Uansett, har flowmaster også eksistert i nesten 30 år og gjort et navn for seg selv i verden av varm rodding. Sine systemer ser ut til å være populært med andre drifters og jeg ser deres navn pusset over de hendelsene som meg og Fly Boy delta. Selvfølgelig er den eneste annonsering skjer på våre hemmelige drift løp knyttneve pumping og smellkyss snakker av vinneren. Den flowmaster system for min Fly Boy koster mindre enn 200 dollar, noe som er en $ 50 besparelser over Pacesetter. Selvfølgelig er dette bare en flens-back system, så jeg gjetter det vil trekke litt mindre strøm. Det er virkelig en vakker systemet selv, godt gjennomtenkt og solid built.Since min bunnlinjen er å vinne, ikke å spare 50 dollar, jeg endelig bestemte meg for å gå for Pacesetter kit. Og gjett hva? Me and the Fly Boy er nok en gang å sette tempoet ned på Sears mye. Yeah
Av: David S. Brooks
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15301.html