For 2008 Dodge gjorde sin Magnum med noe det samme funksjonene som dagens modell, men med ekstra teknologier og forbedret utseende. Den SRT8The 2008 Dodge Magnum SRT8 har nå mer slående hette med en hette scoop, ny grill og front, og et nytt interiør. Den 5-sekunders serien utfører o-60 mph. For mer brems kjøling, har den nye bilen den svarte honeycomb setter på den trådkors grillen og luftinntaket på front. Ved å redusere løft, gir den front aerodynamiske avkastning. Den nye bilen ritt på 20-tommers aluminium SRT-designede hjul med 245/45/ZR20 (foran) og 255/45/ZR20 (tilbake) F1 Goodyear tires.The ny bil har Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Steel Blå Metallic Clear Coat og Tor Rød som alternativer for utvendige farger. Det inni, kommer denne nye Dodge bil med agat-farge aksent søm, karbon-fiber lær-trim dørhåndtak, og LED-belysning i koppholdere og dør-kart lommer. Funksjonene som finnes i dagens modell, og er også i 2008 modellene er power-justerbare, sterkt styrket sportsseter med ytelse semsket innstikk i front, en forbedret grep-styrke karbon-fiber lær-trim ratt, og full ytelse instrumenter som en 180-mph (300 kmt) speedometer, en turteller og en temperaturmåler. 2008 Dodge Magnum SRT8 bruker en 425-hestekrefter 6,1-liters HEMI V-8 motor. Dette overgår 425-hestekrefter (317-kW) og 420 lb.-ft. (569 N • m) av dreiemoment. En Re-Konfigurerbar Display (RCD) i klyngen vil levere umiddelbar tilbakemelding til sjåføren om sine personlige ytelse tall. Gjennom en fem-trinns automatgir, blir strømmen for SRT 6,1-liters HEMI sendt. Utsendelsen har spesielt kalibrert, driver-valgbar Auto Stick som tilbyr helautomatisk eller manuell giring valg. Som til bilens fjæring og kropp, det har SRT-justerte dempere, skreddersydd våren priser og suspensjon foringer, og stor diameter anti-gynging barer å sikre alle rundt kjøreegenskaper. Den nye Magnum SRT8 er en halv tomme mindre enn Dodge Magnum R /T, SXT og SE-modeller som til kjørehøyde. Dette er det som gir den nyeste modellen ytterligere stabilitet og aerodynamiske avkastning. I tillegg har denne bilen raffinert performance-kjøreegenskaper, og det er på grunn av den tilpassede Elektronisk stabilitetsprogram (ESP). R /T, SXT og Sethe 2008 Dodge Magnum R /T, SXT og SE kommer med en ny front utvendig design og en lysere, mer opp løftet utseende og atmosfære til interiøret. Rammeverket i front har blitt senket og strekkes horisontalt for å reflektere en mer fiendtlig bilde. Også lagt er krom elementer til front og grillen samt marginale detaljer over de tåkelys. Magnum R /T har Xenon høy intensitet utladning (HID) elementer i frontlyktene som et alternativ. Ytterligere alternativene inkluderer krom-kledde aluminiumsfelger og 245/45R20 all-sesongen ytelse dekk. Veltalende aksent linjer fra forkanten kommer til frontruten kan vitne på panseret. Kjøpere kan velge mellom lys Pebble Beige og Titanium som de nye utvendig maling farger. 2008 R /T, SXT og SE Magnums har møtt løftet interiøret. Dette kan bli følt i de glatte overflater på armlener og toppen av midtkonsollen, og kan sees i et nytt cruise control stilken og valgfri LED-belysning som lyser opp koppholdere og dør-kart lommer. Innsiden kabinen av R /T og SXT modeller er mer vektlagt av Chromes. Dodge ingeniører har forbedret modellenes instrument panel til å ha en mer driver orientert rammeverk. 2008 Dodge Magnum R /T motor er en ny 5,7-liters HEMI V-8 som har MDS. Dette endrer nøyaktig mellom firesylindret modus når mindre strøm er nødvendig og V-8-modus når mer makt er nødvendig. Dette, i kraft, øker drivstofforbruket opp til 20 prosent uten at ytelsen av kjøretøyet. I forhold til den nye hybrid-elektriske systemet brukes av GM, BMW og Chrysler, gir den Dodge Magnum R /T motor bedre avkastning. På grunn av den valgfrie Electronic Vehicle Information Center (EVIC), kan sjåfører bli informert når firesylindret modus er aktiv ved å velge den nye drivstoff-økonomi funksjonen. Standard på 2008 Dodge Magnum R /T, SXT og SE-modeller er bak-wheel-drive. Sine avanserte teknologier er det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESP) med bremseassistent, all-speed Traction Control System og fire hjul Blokkeringsfrie bremser (ABS). Alle disse blander å aktivere bakhjulsdrift Dodge Magnum å utføre godt uansett årstid. Disse modellene kan også leveres med firehjulsdrift. An all-wheel-drive-systemet forsterker en front differensial og overføre saken for utmerket veigrep. Dette gir også den beste svingene balanse under alle kjøreforhold, samt bedre grep på snøføre. De 2008 Dodge Magnum sikkerhets utstyr og andre GadgetsThe 2008 Dodge Magnum sikkerhetsfunksjoner inkluderer mylderet krasj beskyttelse system, ESP og bremseassistent, all-speed traction control og ABS, avanserte sikkerhetssystemer og lav risiko distribusjon kollisjonsputer, deformasjonssoner, energi absorberende styring kolonne, interiør head-effekt beskyttelse, foran og bak side-gardin og foran setet er montert kollisjonsputer. To av den nye bilens verdensklasse gadgets er U-Connect Hands-free kommunikasjonssystem som bruker Bluetooth-teknologi med iPod-grensesnittet og SIRIUS Satellite Radio med streaming video alternativet, Full-map DVD-basert navigasjonssystem som bruker Global Positioning System (GPS ). Den ProductionThe produksjon av 2008 Dodge Magnum begynner sensommeren i år. Bilen vil trykke forretningene før året ends.Aside fra dette kraftig forbedret bilen, er Dodge også skaperen av holdbare smette unna lastebil gulvmatter
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/15231.html