Consumer Reports nylig ga Dodge Nitro og Chrysler Sebring dårlig score. For Chrysler Sebring og Dodge Avenger, uttalte Consumer Reports at de ikke er konkurransedyktig med de fleste familie sedan. For Dodge Nitro, sier Consumer Reports at det har "noen fine funksjoner, men lite imponerende overall". Dette, selvfølgelig, rørt en vepsebol inne i Chrysler Group. En toppleder for bilprodusenten nylig innrømmet overfor sine ansatte at Chrysler Group tydeligvis feilbedømt markedet i utviklingen av Chrysler Sebring og Dodge Nitro. Bob Lee, leder av drivverket engineering for den amerikanske bilprodusenten, sa at det er mange mennesker inne Chrysler som er "rasende" på bommert gitt til Nitro og Sebring. Han sa at Chrysler administrerende direktør Tom LaSorda og Chief Operating Officer Eric Ridenour er "ganske opprørt og godtar selskapet tapte hvor markedet var å ende opp mot vårt anslag." The Sebring og Nitro mislyktes totalt siden Chrysler undervurdert sine konkurrenter som er allerede etablerte merker som Toyota. Selskapet er også rapportert å sette for lave standarder i enkelte områder av de to kjøretøyene utgitt i fjor. Er drivstofføkonomi, interiør og støy og vibrasjon reduksjon ting som Chrysler trenger å forbedre på Sebring og Nitro å gjøre dem konkurransedyktige i markedet. "Som et resultat av disse pinlige" bommer, 'det er ekstremt aggressive handlinger blir tatt på mange av de eksisterende produkter - og også de som ennå ikke er innført produkter for å få til minst en midt i den konkurrerende pakken på meget kort tid, »sier Lee. Etter å ha innrømmet feilene på Nitro og Sebring, sa Bob Lee at de allerede er i ferd med å overhale sin produktutvikling systemet. Selskapet håper at med revamping av deres nåværende systemet, vil blunder med Nitro og Sebring ikke skje igjen. Dette er spesielt viktig for bilprodusenten siden de er i ferd med å snu sine forferdelig forestilling i bilen market.Frank Klegon, Chrysler produktutvikling sjef, sa at: "Vi er absolutt ikke fornøyd med hvor vi er. Vi må bli bedre. "Klegon også skissert en rekke tiltak som de vil ta for å forbedre deres nåværende system. Selskapet sier at de vil være fokus på sourcing flere deler eller materialer fra lavkostland, og vil satse mer på det indre av sine kjøretøy. Bortsett fra det, vil Chrysler-gruppen også etablere designstudioer som vil hjelpe dem bedre designe interiøret samt utsiden av deres fremtidige bilmodeller. Disse design studioer vil utfylle deres motor utvikling team som vil produsere mer drivstoffeffektive motorer trolig med hjelp fra Chrysler kald luft inntak systemet blant mange andre. Selskapet har også hyret ASI Consulting Group som vil hjelpe dem til å forstå forbrukerne bedre. Selskapet har allerede jobbet for Hyundai. Ifølge Klegon ble tenketanken leid inn for å hjelpe dem å "foreta en kulturell endring å flytte nålen til å være proaktiv". Klegon la til at: "Vi tar dette på som en ekstrem endring i måten vi gjør prediktiv kvalitet fra standpunktet av kunder. Det er innebygd i våre kjøretøy lag og det er forankret i vår komponenter team "
By:. Lauren Woods
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14894.html