Norge bil >> Bil >> biler >> Content

The History Of Mercedes

Historien om Mercedes-Benz eller for korte Mercedes (og noen ganger også "Benz" eller "Merc") er ganske interessant. Mercedes er et tysk selskap grunnlagt i 1871. I begynnelsen var det tre personer - Gottlieb Daimler sammen med Wilhelm Maybach og Karl Benz. Karl Benz og de to andre var i stand til å oppfinne bil med intern forbrenning uavhengig av hverandre. Det er veldig interessant men at de var bare seksti miles fra hverandre ved at time.Karl Benz jobbet i Mannheim. Han hadde en butikk der som var stedet der han oppfant den første virkelige bil drevet av forbrenningsmotor. Året var 1885, og i det neste året Karl Benz ble innvilget et patent for sin nye creation.The bilen ble kalt "Benz Patent Motorwagen" og hadde tre hjul og utformingen minner om en vogn trukket av hester kanskje fordi de viktigste design-modellen ble tatt fra en vogn. Den første motoren Karl Benz patentert i 1879, og det ble designet av him.Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach ble innvilget et patent et år før Karl Benz forbrenningsmotor bil modell. Året var 1885 og den eksakte datoen - 29 August. Motoren de gjorde antas å være den første prototypen av dagens bensinmotor og de kalte det "bestefar klokke motor". I det neste året Gottlieb Daimler kjøpte en vogn til bil der han hadde planer om å sette forbrenningsmotor. Mange mennesker har gjort disse kjøpene i den tiden, men Gottlieb Daimler er kanskje den første med motoren ideen i bakhodet. Daimler og Maybach jobbet sammen for å vedta dette stagecoach å passe behovene til motoren. De offisielle ord som Mercedes brukte for denne modellen er "en vogn uten hest". Det er uten hester, men med konvensjonell draget styring og intern forbrenning engine.Soon etter at det i 1889 bygget de en komplett modell fra scratch som var den første bilen drevet av fire stoke motor. Det var igjen med fire hjul og etter grunnleggelsen av DMG i 1890 var de i stand til å selge den første modellen av bilen sin to år senere i 1892.On derimot Karl Benz var i stand til å selge sin første modellen i 1888 - et år før Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach var i stand til å bygge sin modell. Karl Benz gjorde at etter litt raffinering av hans modell Motorwagen og kanskje dette ga ham denne fordelen gjennom årene, fordi han ikke startet fra scratch som Daimler og Maybach did.In 1899 biler fra Daimler Motoren Gesellschaft gjort i en by i nærheten av Stuttgart tok en del i et løp drevet av Emil Jellinek. Jellinek var en diplomat og en forretningsmann, og han var veldig begeistret for hele ideen rundt biler. I 1896 gikk han for å se designerne Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach og kort tid etter at han kjøpte fra dem sin første bil bil - Phoenix. En interessant historie om at bilen er at Emil Jellinek malt navnet på hans datter Mercedes Adriana Manuela Ramona Jellinek på bilen for hell og lykke. År etter at en hel rekke biler fikk det name.Jellinek ønsket raskere biler, og at 1900 DMG var den første til å bære sin datter navnet. Det ser ut som Jellinek var besatt av tanken på sin datters navn fordi han tilbudt og gjort en kontrakt for 550 000 karakterer for kjøp av 36 modeller av den nye bilen med 35 hk motor bare å se sin datter navnet på denne bilen. Den nye motoren ble kalt Daimler-Mercedes motor inneholder som dette bare navnet på utvikleren og Mercedes.Very kort tid etter at han gjorde en avtale for en annen 36-modellene, men av en annen serie - med 8 hk motorer. Etter at på en høyere pris var han i stand til å selge disse modellene på markedet i USA, Belgia, Frankrike og Østerrike-Ungarn og som raskt gjorde ham være en av de største selgerne av biler for at time.of selvfølgelig navnet på hans datter Mercedes holdt på å vise på nye modeller av biler som "Mercedes 35 hk". Jellinek besettelse ved navn Mercedes vokse opp og han selv endre sitt eget navn til Jellinek-Mercedes. For åtte år Jellinek fant sted i møtene i styret i Daimler Motoren Gesellschaft 1901-1909, men han trakk seg fra alle aktiviteter knyttet til biler på grunn av sin diplomatiske appointments.In 1924 de to store selskapene DMG og Benz & Cie endelig begynte å samarbeide, men på grunn av første verdenskrig og problemene med den tyske økonomien i den tiden de var i stand til å slå sammen to år etter at det i 1926 og de brukte navnet Daimler-Benz AG. Selvfølgelig navnet Mercedes var ikke tapt. De begynte produksjonen av spor og biler og de brukte navnet Mercedes-Benz for dem. Fra den delen av Daimler fikk de navnet Mercedes og Benz var fra den delen av ex selskapet Benz & Cie En klausul i sammenslåing avtale tvunget de to selskapene til å holde sammen inntil 2000.They fokusert på å skape land modeller av biler, men de også laget motorer for båter og fly til både sivile og militære organisasjoner. De var i stand til å gjøre selv Zeppelins drevet av sine motorer og kort tid etter at det i 1929 Karl Benz died.The selskapets mest innsats var å skape limousin modeller og deres ære er i dag kjent for det. Fortsatt de gjort noen sport modeller som tidlig modell av SSK designet av Ferdinand Porsche. Et annet produkt er den fantastiske Mercedes-Benz 300SL. Med sine gull-vinge dører var det en interessant view.Of selvfølgelig Mercedes-Benz gjort mindre dyre biler for allmennheten også. I Stuttgart var de i stand til å lage og teste Volkswagen-modellene i samarbeid med Porsche. Før den bilen en modell som heter A-klasse kom i produksjon. Det er en liten familie bil og kanskje på grunn av dette den populære navnet på den bilen er baby Benz. Den første generasjonen av baby Benz ble opprettet i 1997 og årene etter at etter redesign dukket det igjen i 2004
By:. Kalin Staikov
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14887.html

Previous:
Next:

biler