japanske bilprodusenten Subaru er kjent for sin masseproduserte firehjulsdrevne biler. Selskapet er også kjent for sin suksess i World Rally Championship. Selskapets streiftog i sporten kan være kjent for det stint av den legendariske Colin McRae i teamet. Men nylig åpnet Subaru øyne i denne bransjen etter en Subaru Forester lagret en førerens life.Matthew Scott, 28, fra Anchorage Alaska var involvert i en ulykke på sin Subaru Forester og han kreditert bilen for å redde livet hans. Scott sa at han ikke husker mye om potensielt fatale ulykken. Han er nå utvinne fra sine skader i hode og overkropp. Legene selv er overbevist om at Scott vil foreta en full recovery.The offer sa at han kjøpte sin 2003 Subaru Forester kompakt crossover SUV for sin sikkerhet. Han sa at han føler at hans valg av et kjøretøy nedbetalt. Med sikkerhet funksjoner på plass, ser Subaru Forester beskyttet Scott adequately.The crossover eies av Scott som om det var det Robert Kubica kjørte på Canadas Grand Prix. Den crossover er summert etter at det ble truffet på siden av en bil som ble kjørt av en mann som prøver å unnvike myndighetene. Ved å se på knust Subaru Forester, er det vanskelig å fatte hvordan Scott var i stand til å overleve ulykken. Den crossover er en komplett vraket med sin Subaru motor deler spredt rundt i området av accident.Scott skjønt ikke gå bort uskadd fra ulykken som hans milten ble fjernet på grunn av omfattende skader. Magen og ryggen også fått straff som virkningen var hans crossover. Selv om han kan ha påført slike skader, Scott og Lt Steven Hebbe av Anchorage Police Department begge tror at Scott er likevel heldige. "Kunne vært mye verre," sier Hebbe som Scott ville uten tvil være enig med. "Det ser ut som om han treffer fronten av Subaru på førerens hjulet, og til fronten av kjøretøyet. Hvis han hadde truffet plassen i førerdøren, vet du, jeg tror vi kunne ha sett en dødsulykke av at sjåføren også, "la lieutenant.According til Scott, kjøpte han bilen for sin sikkerhet, mest spesielt for sin sidekollisjonsgardiner. Selv om en side gardinairbag er ikke nok til å beskytte bilens passasjerer fra alvorlige skader, viser det seg at det var nok til å redde Scott liv under accident.Subaru Salgskonsulent David Donahue sa at Scott tenkning når han kjøpte Forester er få og langt mellom blant auto kjøpere. "Det er fortsatt noe som virkelig blir brukt mer som et salgsargument," betrodde Donahue. "Du får ikke så veldig mange kunder som kommer inn og sa:« Hei, jeg ønsker å sikre at kjøretøyet jeg kjøper har siden gardin kollisjonsputer. "Sidekollisjonsputer har vært tilgjengelig på masseproduserte biler i over ti år nå. Dessverre skjønt, var det bare noen få år tilbake da bilprodusentene gjort dem standard eller valgfritt utstyr for sine biler. Ifølge Insurance Institute for Highway Safety, 45 prosent av kjøretøy for 2007 årsmodell er utstyrt med hode og bryst sidekollisjonsputer som standard utstyr. Ti prosent av de 2007 modell år kjøretøy tilby disse sikkerhetsfunksjoner som valgfrie funksjoner som betyr forbrukerne ville ha til Shell ut mer for ekstra beskyttelse. Dessverre er 21 prosent av 2007 årsmodell kjøretøyer fortsatt ikke utstyrt med noen form for sidekollisjonsputer
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14464.html