Den nye Jeep Grand Cherokee, noe som gjør lanseringen i Europa, ble vist i Frankrike til media og merkevare entusiaster i løpet av 2007 Euro Camp Jeep event. Jeep kommer med en svært avansert og fleksibel Hill Descent Control for kraftig forbedret kontroll i off-road situasjoner. Holder bilen automatisk i bratte bakker er en ny bakkestartassistent for en jevn og kontrollert kjøring unna et stopp. Under slepingen er tilhenger svaie redusert på grunn av Trailer Sway kontroll. Den nye Grand Cherokee leveres også sammen med en ny 4,7-liters V-8 motor som gir en avgrensning i drivstofforbruk på mer enn 5 prosent, med en 30 prosent hoppe i hestekrefter og en 10 prosent fottur i dreiemoment. Nydesignet interiør og eksteriør er også synlig på kjøretøyet. Annet enn disse, har den nye Grand Cherokee også et bredt utvalg av innovative, førsteklasses fasiliteter. Thomas Hausch, Chrysler Group Vice President for International Sales sa at tillegg av alle disse funksjonene og mer, som for eksempel valg av fem motorer og to fire-wheel-drive systemer, legger den nye Jeep Grand Cherokee mer evne og forbedring av standard full size SUV som skapte den luksus SUV-markedet da den ble lansert i 1992. Jeep-konstruert Hill Descent Control er bygget for å ekko nedoverbakke kontroll og fleksibilitet som er gitt av den ultra-lav belåning funnet i en Jeep Wrangler Rubicon med sin 4:1 overføre saken og 6-trinns manuell girkasse. Dette gearing gir kontrollert Hill Descent for seks hastigheter. The Hill Descent Control er operativ i 4WD lav posisjon. Det leverer utfor assistanse ved en kontrollert hastighet med større nøyaktighet og jevnere drift enn ved bare å bruke bremsene. Hill Descent Control kosttilskudd lessening av utstyr og motorbrems som en tradisjonell mekanisk low-range overføre saken gir. Dette gjøres ved hjelp av elektronisk brems kontroll. Og ikke som de fleste av sine rivaler, og tilbyr nye Grand Cherokee med Hill Descent Control ekstremt jevne overganger mellom hastigheter og tillater føreren å bruke gass og bremser uten å slå av systemet. Best av alt, dette oppnås med en jevn og kontrollert tilbake til den forhåndsinnstilte hastigheten etter føreren slipper gassen eller bremser. Vi trenger å se andre deler som jeep cargo net, air condition-systemet, akselen, og katalysator, og test kjøre den til å konkludere med hva som virkelig en ny Jeep Grand Cherokee er
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14330.html