tyske bilprodusenten Volkswagen vil trekke alle stopper på sin India venture. Neste år, automaker vil rulle ut Jetta sedan fra Skoda er Aurangabad plant.The VW Jetta vil bli montert i anlegget ved hjelp av helt-slått ned kits fra Puebla, Mexico. Automaker sa at operasjonen vil fortsette frem til 2009 da det planer om å flytte til sin egen Rs fabrikk i Pune. Den 2450-crore Fabrikken har en årlig kapasitet på 110.000 enheter. Selskapet vil investere ca Rs 2500 crore i denne facility.Andreas Prinz, administrerende direktør for Volkswagen India, fortalte Business Standard at mid-size bil ville være konkurransedyktig priset, og det vil være på linje med det liker av Honda City. Dette plasserer det i Rs 7 lakh til Rs 9 lakh brakett, som har modeller som Hyundai Verna, Maruti Suzuki SX4 og Ford Fiesta. Segmentet en omsetning på 200 000 biler siste regnskapsårene. Prinz la til at selskapet planlegger å prise denne bilen konkurransedyktig for det indiske markedet. VW kommer til å utfordre eksisterende produktlinjer i dette segmentet inkludert Hyundai Verna, Maruti Suzuki SX4 og Ford Fiesta.The tyske bilprodusenten er en pådriver for rask utvikling i India siden det føles det gikk glipp av vekstmuligheter i territoriet på grunn av sin fokusere på andre markeder, spesielt Kina. VW har tre forhandlere i India og åpner nå mer landsbasis. VW Passat, den første indiske montert bil, vil bli lansert den 5. september fra samme Skoda anlegget. En VW tennpluggen antenner enda lysere som automaker kunngjør sine planer om å avsløre Jetta, en Golf stasjonsvogn basert på A5-plattformen. Jetta har troverdige auto deler tilbehør som gjorde den tyske bilprodusenten kjent over hele verden. Bilen vil bli flaunting bedre styling, trim, og interiors.According til bilprodusent, er navnet Jetta inspirert av "jet stream" og har vært i produksjon i 27 år. Jetta vil trolig bli lansert både i bensin og diesel versjoner og priset mellom Rs 7 lakh og rs 9 lakh. Om to lakh biler ble solgt i mellomstore segmentet i India i det siste regnskapsåret. Selskapet vil trolig velge en 1,6-liters motor som en del av sin bensin lineup, med bilprodusenten patenterte FSI-teknologi. For dieselmotorer, er VW sannsynlig å låne 1,9-liters TDI-motor fra Skoda, som finnes i sin Octavia-modellen i India, avslørte Business Standard. The Euro III klar motoren vil tillate Volkswagen å prissette bilen konkurransedyktig. Den tyske bilprodusenten kan ta i bruk ulike trim modeller med topp-end versjoner av bensin og diesel med anti-lock bremser og kollisjonsputer som standard. Industri kilder tyder på at VW har nylig gjennomført en ny global sourcing plan som belønner leverandører som oppnår lavere pris mål ved å gjøre dem til en del av nye modell strategier. Dette kan bety indiske leverandører for Jetta kan være en del av VW globale forsyningskjeden. I tillegg har VW nylig satt opp et salgsselskap som heter Volkswagen Group Sales India Private Limited i Mumbai for å konsentrere seg om det indiske markedet
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/14079.html