Den kjemiske prosessen med forbrenning foregår i forbrenningsmotor av Pontiac. Men for å være i stand til å fungere så smidig som mulig, er din forbrenningsmotor består av en rekke delsystemer. En av de mange delsystemer som utgjør motoren din er tenning. Denne gruppen av komponentene utfører en kollektiv funksjon av tenner drivstoff-luft-blandingen i motoren sylinder ved å skape en gnist. Det må imidlertid være i stand til å gjøre dette i en eksakt tid med en hastighet på flere tusen RPM fra hver motor. Dette er spesielt viktig, fordi motoren vil enten kjøre dårlig eller ikke kjøre i det hele tatt hvis gnist timingen er av ved en liten brøkdel av et sekund. Tenningssystemet har to hovedoppgaver. Det må være i stand til å skape mellom 20,000-50,000 volt til bue over tennpluggen gap. Etter å lage en gnist, må tenningen systemet være i stand til å kontrollere tidspunktet for den gnisten ved å sikre at det skjer på akkurat rett tid. Tenningssystemet av Pontiac er delt inn i to deler: den primære krets og den sekundære kretsen. Hver seksjon består av ulike deler som bidrar til over alle funksjoner i bilen. En av de store deler av tenningssystemet er Pontiac distributør som regnes som den nerve midten av bilens mekaniske tenningssystem. Din Pontiac distributør er en del av tenningssystemet sekundære krets. I likhet med tenningssystemet, har denne bilen komponent to store oppgaver. Den første er å utløse tennspolen for å danne gnister ved et nøyaktig tidspunkt. Den andre funksjonen av Pontiac distributør er å dirigere gnist inn i høyre sylinder av motoren din. Men akkurat som de andre bildeler, er dette tenningssystemet komponent består av mindre deler. Svikt i én del til å fungere ville forlate Pontiac distributør ubrukelig. En typisk Pontiac distributør består av flere sub deler: distributør cap, distributør rotoren, og tennplugg ledninger. Disse sub komponentene gjør det mulig for din lager distributør å overføre spenning til de enkelte tennplugger av motoren din fra en enkelt coilen. Distributøren rotoren er en roterende arm som kan ses på toppen av fordeleren akselen. Den har en metall-del som kobler med den sentrale spenning kabelen fra spolen ved hjelp av en fjærbelastet børste. Fordeleren hetten, på den annen side, blir brukt til å dekke fordeleren og den indre rotoren. Endelig er tennpluggen ansvarlig for antennelse av luft-brennstoffblandingen og overføring av varme til forbrenningskammeret. Bortsett fra det, huser Pontiac distributør også et sett med hengslede vekter kalt sentrifugal forhånd enhet. Etter hvert vil dette tenningssystemet komponent oppbrukt. Du kan finne ut om Pontiac distributør må byttes ut hvis du oppdager en periodisk feil å starte fra kaldt og når bilen bryter ned uten forvarsel. Du vil definitivt være til bry hvis du har en dårlig fungerende Pontiac distributør, så du må erstatte den med en ny en gang det viser noen slitasje tegn
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13855.html