japanske bilprodusenten Toyota er på vei til å bli den største bilprodusenten i verden. Dette skillet er gitt til automaker som produserer flest biler i et år. Med den koden kommer oppgaven med å selge et stort antall biler i det globale auto markedet. I USA auto markedet, har Toyota allerede passert Chrysler og har slått Ford for de to siste månedene. Før utgangen av året, er det forventet at Toyota vil bli USAs nest største automaker.In Canada skjønt, er automaker fortsatt å slå Ford eller Chrysler. Men Toyota har satt ut for å gjøre nettopp det. Som en del av selskapets ekspansjon i den kanadiske auto markedet, kunngjorde selskapet at de vil komme inn i kanadiske bilforsikring market.Toyota president Yoichi Tomihara sa at "hvis alt går bra, ønsker vi å (tilby forsikring) innen et år. Hvis hinderet er høyere, må vi bruke mer tid. " Automaker er allerede tilbyr kjøretøy forsikring i andre land. I Japan, Storbritannia, Frankrike, Tyskland, Australia og Thailand, tilbyr bilprodusenten forsikringer til sine forbrukere uten å måtte involvere selvstendig forsikring companies.Mr. Tomihara sa at de studerer utsiktene riktig. Dette bør være tilfelle siden deres forsikring bedrift bør ha de samme kvalitetskrav som sine kjøretøyer. Toyota har vært kjent for påliteligheten av sine kjøretøy som kan sammenlignes med holdbarheten av radiatoren Canada. Denne påliteligheten av Toyota biler er regnet som en av nøklene til automaker suksess ikke bare i Japan, men også i USA automatisk market.Automakers vanligvis har finansielle tjenester arm. Men Toyota vil være den første bilprodusenten som vil komme inn i Bilforsikring markedet i landet. Det er forventet skjønt at det vil bare tilby forsikringer for forbrukere i Alberta, Ontario og Atlantic Canada. I disse regionene, er Bilforsikring markedet i hendene på private sector.Offering forsikringer til forbrukere i en bilforhandler er ansett å være en av måtene å tiltrekke seg kunder. Med Toyota skjønt, er omfanget av sin forsikring drift ennå ikke kjent, slik ekspertene er fortsatt i mørket om hva effekten av dette trekket vil være i den totale driften av bilprodusenten. Effekten av dette på hele kanadiske bransjen er også ennå ikke known.ReportBusiness.com rapportert at Mr. Ryan Lee, professor ved Institutt for risikostyring og forsikring ay University of Calgary Haskayne School of Business, kan Toyota inn forsikringsmarkedet for å hjelpe den selge flere biler i Canada eller å gjøre mer money.The japanske bilprodusenten har nylig annonsert at de ønsker å selge en kvart million biler i Canada innen utgangen av tiåret. På 1990-tallet, har både Ford og Chrysler vært i stand til å oppnå at salget målet. Men dagens trender så salget for de to amerikanske bilprodusenten slippe til bare 230 000 biler hvert år. I år er det automaker på vei til å selge 205 000 biler i Canada i år
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13792.html