Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Tredje generasjon Honda: ytelse og praktisk Kombinert

Tredje generasjon Honda CR-V ble fullstendig redesignet for 2007 og retter seg mot kvinner med barn. Bygget på den høyt respekterte Civic plattform den lille SUV er gjort enda mer praktisk og økonomisk. Det har beholdt og videreutviklet de mange funksjoner som gjør det til et ideelt kjøretøy for transport av dagligvarer og baby errands.The bakdørene åpne hele 90 grader som gjør tilgang til baksetene enklere. I baksetet, ble den siden åpningen bakluken ikke inkludert i årets modell i stedet en mer praktisk overhead enhet ble built.And siden tredje generasjon Honda CR-V er rettet mot kvinner, ble det gitt en mykere og mer smakfulle utseende som ble oppnådd med jevnere former og et skrånende bakre enden som er komplimentert av kroppen farget trim, 17-tommers lettmetallfelger og tonede vinduer utstyrt på topp-of-the-line 4WD EX-L model.The Interiøret er også lastet med nyttige og praktiske funksjoner slik som den sammenleggbare, avtakbar hylle i 35,7 kubikkfot last skrog, fold-flat annen rad sitteplasser, en samtale eller smårolling sjekk speil, en sammenleggbar midtskuff og masse oppbevaringsrom og koppholdere for fører og de små beboerne. Utseendet og følelsen av materialer samt kontrollene er unik og sofistikert. Andre funksjoner inkluderer en NAV-systemet med et ryggekamera, trimmet skinn seter og ratt, en skarp klingende stereo med ganske traust sub woofer, MP3 jack og satellitt-radio, oppvarmede seter, flere stikkontakter, tilt og cruise og en utvendig temperaturmåler. Tredje generasjon Honda CR-V mangler V6 men sin 2,4 liters 4-sylindret motor gevinst ekstra kraft som nå 166 hestekrefter med £ 161-ft dreiemoment som er kontrollert av en lydhør 5-trinns automatgirkasse med karakteren logikk kontroll som kan ytterligere styrke ved tilsetning av en forestilling Honda delen.Ansiktet begrenset makt omsettes off for EPA kjørelengde anslag på 22 mpg for byen og 28 mpg på motorveien. I tillegg har den ex-l 4-hjulsdrift strøm som flyter gjennom alle fire hjulene spesielt til fronten men omdirigerer til baksiden når tap av trekkraft inntreffer. Spankulere-baserte foran og multi-link bakhjulsoppheng øke responsen og kjøring håndtering mens de fire hjul platen bremser med elektronisk brems distribusjon sammen med variable bistå rack og pinion styring, en stasjon by wire gass og fremre og bakre stabilisator barer støtte starter og stopper. Den tredje generasjon Honda CR-V er også lastet med standard sikkerhet funksjoner som abs, et dekk-pressure monitoring system, bremseassistent, forsiden og gardin kollisjonsputer, aktive hodestøtter, siden effekten dør bjelker, foran og bak deformasjonssoner og ekstern oppføring med en tyverisikring som er bortsett fra det sterke garanti tidsplan
By:. Evander Klum
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/13558.html

Previous:
Next:

biler