Etter måneder med nonstop hype, er 2007 Saturn SKY nå inn forhandler utstillingslokaler. Denne toseters roadster markerer et viktig vendepunkt for Saturn merkevare lange identifisert med bygging av ubestemmelig, men pålitelige biler. Med en veiledende pris på $ 23 690, er SKY sikker på å selge for flere tusen dollar over giverens prislappen som kravet er forventet å langt overstige kapasiteten. La oss undersøke Saturn merkevare og bilen bak hype å avgjøre om SKY var verdt wait.Since Saturns første bilene ble tilgjengelig i 1990, har merket tiltrukket seg en lojal tilhengerskare av eiere som likte selskapets enkelhet og forbrukervennlig trader nettverk. Faktisk, revolusjonerte Saturns "ikke prute" prising forholdet mellom forhandler og forbruker endre den typiske motstandere virksomheten transaksjonen inn i et partnerskap fordel kjøper og vender alike.Originally, ble Saturn etablert som et annet selskap, men helt tilhørte General Motors. Ideen bak Saturn var at virksomheten vil utvikle import kjemper små biler å konkurrere mot den type Toyota og Honda. S-serien, produsert med "ding bevis" polymer sidepanelene ble en umiddelbar hit og Saturn støttet seg utelukkende på denne linjen av kompakt coupé, sedan og vogner i nesten et tiår før en annen, større modellen var introduced.The drøm om å holde Saturn atskilt fra GM til slutt døde, og merket ble brakt inn i GM fold skal forvaltes mye som Chevrolet, Buick, og så videre. er i disse dager. Faktisk, forblir Spring Hill, Tennessee fabrikken, som ble utelukkende ment for å utvikle Saturn kjøretøy i selskapet, men mange av divisjonens biler er nå blitt konstruert steder inkludert SKY.So, SKY har fanget din oppmerksomhet, har det? Hvem kan klandre deg? Bilder av SKY har sirkulert tungt på nettet i flere måneder, og det er absolutt en attraktiv bil. Etablert på GMs nye Kappa-plattformen, himmelen deler noen komponenter ved hjelp av tidligere utgitte Pontiac Solstice, en ekstra to seters roadster. SKY, alle de samme, har sin personlige vises med en svært markant fender topp og slank kropp stil. Her er noen av attributtene til SKY: - Front motor, bak stasjonen, to seters roadster-50/50 foran /bak vektfordeling-Manuelt operert med tekstiltrekk topp foldes ned i bagasjerommet-Front svingbare hette-two.4L I4 motor som produserer 177 hk sammen med en 5 trinns manuell eller fem trinns automatisk girkasse-18 tommers hjul, fire hjul platen bremser med ABS-Power i massevis: air-con, låser, vinduer, dører, AM /FM /CD, ble etc.the SKY priset og utformet å konkurrere mot to andre roadstere, Honda S2000 og Mazda Miata. Selv om himmelen er teknisk sett en søster bil mot Solstice, ser det ut til at det er mye bedre egnet til å konkurrere mot de japanske merkene som Saturn roadster kommer totalt utstyrt og består av en slankere ramme design. Tar ingenting klar av Pontiac, er SKY absolutt den mer konkurransedyktig av disse two.For Saturn, forbedrer SKY merkets image umåtelig. Mange innenfor den måten at Corvette er virkelig en "glorie" bil for Chevrolet SKY vil være nøyaktig den samme for Saturn. Produksjonen vil være begrenset til bare 10-12,000 biler årlig og kjøpe en SKY vil trolig bety kjøperne betale pent mer enn prislappen for sin bil. Faktisk er noen hendelser som indikerer forhandler mark ups så høyt som $ 5000 i møte med stiv samtale for.Beyond himmelen, vil Saturn også være å innføre en ny ny bil i år, Aura. Bytte L-Series, låner Aura mellomstore sedan tungt fra GMs europeiske divisjon, Opel, og består av fet design av SKY i fronten finish.Yes, er dagene for å bli anerkjent som en byggmester av kompakte plast biler i Tennessee over; en ny Saturn er stigende, og hvis alle hoopla knyttet mot SKY er noen indikasjon, er Saturn fremtid sikkert veldig lovende
By:. Tammy J. Garrett
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/1317.html