En første titt på den nye Mazda Tribute Hybrid kanskje har du spørre hvor " zoom - zoom " er. Det er absolutt ikke i den utdaterte utseende, laber akselerasjon, eller selv i apatisk bremsing . Faktisk deler 2008 Tribute Hybrid faktisk mye mer "bygget tøffe ' kvaliteter med sin Ford søsken, Escape, enn det gjør med den ellers svelte Mazda lineup.What Mazda Tribute Hybrid tilbyr er imponerende drivstofføkonomi , opptil 34 miles per gallon i byen og 30 mpg på motorveien . Det er en meget imponerende økning på 12 MPG i byen og en mild forbedring av to MPG på motorveien over non hybrid Tribute.Handling er overraskende skarp og med 155 hester produsert av bensin-elektrisk motor gir tilstrekkelig akselerasjon for bykjøring , men aren ikke nok til å skape tillit når du passerer på motorveien. Legg til dette middelmådige bremsing og Tribute Hybrid absolutt ikke vil appellere til ledelsen fot crowd.The indre av Tribute har liten familie likhet med estetisk tiltalende kontroller og displayer som finnes i henrivende CX - 7 eller Mazda6 . Målere er klare og har blå bakgrunnsbelysning , men det er ingenting definitivt Mazda om hytta annet enn badges.Seating er fast uten å være stiv , men baksetet mangler enhver form for fremover /tilbake justering gjør det potensielt ubehagelig . Legg til at multi - stegs prosess som kreves for å kaste baksetene ned og det indre av Tribute føles som en anakronisme i et moderne Hybrid.You kan finne ut mer informasjon om hybrid biler på ProHybrid.com sammen med video nyheter , anbefalinger , og verktøy som pris sitater og en bil lån kalkulator
Av: . Craig F Stevens
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11994.html