Toyota var en av de første deltakere i kommersiell produksjon av hybride modeller , og deres Hybrid Synergy Drive er fortsatt industristandarden for bedre drivstofføkonomi og ytelse i en hybridbil . De tar sikte på å holde seg på toppen av haugen /og /utvide til andre klasser med sin Highlander modell av Hybrid , men lykkes de? Toyota klokt valgte å holde motoren lys , sammenkobling sin hybrid -stasjonen med en 3.3L V6 . Resultatet er en bil som er en fullt funksjonell familie -sized SUV , med mye bedre gass kjørelengde enn nesten noen konkurrent i sin klasse. Det føles merkbart større enn den gamle modellen , med både lagring og sitteplasser plass forbedret, men driver og anmeldelser vei- tester har konsekvent rapportert stand håndtering og en myk og lett tur som er litt bedre enn gjennomsnittet for denne størrelsen på SUV. Motoren legger ut en kombinert 270hp , som er langt fra sportslig for størrelsen på bilen, men det gir en akselerasjon som er knapt under lignende størrelse non hybrid models.Most imponerende skjønt, er ytelsen og sparing i miles per gallon . På 27 byens miles per gallon og 25 highway miles til gallon , det sitter komfortabelt på de høyere delene av kurven for SUV drivstofføkonomi . De økte byens miles over motorveien er ikke uvanlig i denne klassen av hybridbil . Motoren tar mer nytte av hybrid -stasjonen ved lavere hastigheter , og har mer makt fra å utvinne energi av hyppige breaking.For familien som ønsker å være miljøbevisst , men fortsatt være i stand til å pakke alt og alle de trenger inn i en romslig SUV , Toyota Highlander er et vanskelig valg å beat.You kan finne ut mer informasjon om hybrid biler på ProHybrid.com sammen med video nyheter, anmeldelser og verktøy som pris sitater og en bil lån kalkulator
By: . Craig F Stevens
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11992.html