Ofte sies å være det første navnet Porsche 901, ble navnet senere skrotet på grunn av Peugeot har opphavsrett bilmodell navn som inneholder tre tall, med en null i midten. Porsche hadde en navneendring til 911 før utgivelsen i 1964. Bytte Porsche 356, viste begynnelsen på dette lenge kjører klassiske å skylde seg selv til den store styling av bilen, og gode prestasjoner i en rekke løp på et spekter av driving flater. Etterbehandling første i Monte Carlo Rally og Targa Florio, viste bakhjulsdrift Porsche 911 populære og mange varianter ble produsert som var av større kapasitet og kraft. Den komfortable og enkle å kjøre sportsbil vist seg populære hovedsakelig på grunn av styling, men med en sikkerhetskopiert stamtavle på track.The 1991cc 6 sylindret 911 delte komponenter med mindre 912-modell. Porsche 911 hadde flere varianter av 911 produsert, nemlig Targa topp 911, en automatisk 911 variant, en oppføring 911 nivå, jo mer kraftige 911S og 911T som erstattet den tidligere Porsche 912 modellen. Motoren kapasitet senere ble økt til 2200cc tvers av 911 serien, med innføring av C-og D-serien i 1970.Two år etter den C-og D-serien ble det introdusert av E-og F-serien, med ytterligere effektøkning øker fra den utløste C og D-serien. Den 2,2 liters motor ble øket til 2,4 liter, med den eneste annen endring gjort på overføring. Porsche var veldig klar over den suksessen den forrige serien hadde fått, og derfor var forsiktige for ikke å forstyrre handelen. Den neste 911 versjonen lansert så en massiv mengde ros fra presse og entusiaster, ble Porsche 911 Carrera RS er utstyrt med en 2,8 liters motor og er ofte merket den beste klassiske 911. Carrera fikk en enda større makt øker, og hadde stor suksess i mål andreplass i 1974 Le Mans løp. G, H, I og J-serien ble senere løslatt, med ytterligere motor øker, noe som gjør den 911 har en minimum motor kapasitet på 2,7 litre.1974 så lanseringen av Porsche 911 Turbo, et trekk som hjalp Porsche reetablere salg av 911 som hadde tatt en svak nedadgående sving. 3 og 2,3 liters motoren på Porsche 911 Turbo er en økning fra tidligere varianter av 911, med et tillegg av den bakre whale tail spoiler, og reviderte kroppen kit.The Porsche 911 var i fare under de tidlige 80-tallet for å bli erstattet med Porsche 928, men vellykket stadige salg så planen forlatt. Den 911 cabriolet ble også utgitt på begynnelsen av 80-tallet, med stor ros og ofte sagt å være mer estetisk tiltalende i forhold til Targa toppen. Med vellykkede salg gjennom 80-tallet, ble det Porsche 964 typen 911 utgitt i slutten av 80-tallet med noen bemerkelsesverdige forwards trinn med servostyring og anti bremsesystemet som standard. 911 Turbo ble også fornyet i 1989 med en annen økning i kapasitet til en 3,6 liter engine.The typen 993 ble introdusert i 1993 med bare en liten variasjon til styling i forhold til de foregående 911 variasjoner. 911 Turbo ble oppgradert og nå var twin turbo ladet med firehjulstrekk. Den nye 996 fikk en veldig negativ respons fra motoren verden, med styling av bilen gjennomgår store endringer, til stor skuffelse for de 911 elskere. De klassiske bug eye lykter ble skrapt, med store endringer i anterior av bilen. Den negative responsen var åpenbart hørt høylytt etter Porsche, og dette så utgivelsene av kraftigere varianter av 911-serien kort tid etter. Den fornyede kraftige biler inkluderte 911 996 Turbo, 911 Turbo S, Carrera 4S. Porsche endelig brakt tilbake noe av farten elsket funksjonene i det gamle 911 som bug øyne frontlykter, samtidig opprettholde en modernisert utseende, med den nye Porsche 997 Type 911
By:. Classic & Vintage Cars
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/11545.html