Siden bensin treffe $ 4 per gallon i løpet av sommeren 2008 , har små biler og hybrider steg i popularitet . Inntil nylig som er og nå alle bilsalg har flatet noe . Mange holder på sine biler lenger og feste dem på overføring butikker og bil reparasjon bedrifter heller enn å kjøpe nytt . Men , har det noen bil fans hisset opp nylig er små biler som dukker opp på New York Auto Show.Models som Toyota Scion iQ , Volkswagen Golf VI og Fiat 500 er å snu hoder. Plutselig Toyota Yaris og Ford Focus har en liten konkurranse . Scion iQ er spesielt gåtefulle bare 10 fot, 7 - inches lang fra front til bakre støtfanger. Den 3 - seters iQ er bare to meter lengre enn Smart Fortwo . På den annen side , tok Volkswagen Golf VI the World Car of the Year -prisen og er nå i salg i Europa . Den amerikanske utrulling av denne bilen er uklart på dette punktet i time.The US utrulling av Fiat 500 er også usikker bil finanskrisen har rammet bilprodusenten hardt. Men , problemet med små biler som de rett og slett ikke vil fungere for noen consumers.Soccer moms med barna hoppe rundt , sportsutstyr å hale sammen med Jente Scout cookies og andre fundraiser elementer for å bære trenger større kjøretøy for deres livsstil. Med push for grønnere og mer drivstoffeffektive kjøretøyer nylig dette må komme fra technology.A større antall større kjøretøy må øke drivstoff kjørelengde gjennom mer avansert motorteknologi eller fra å bli hybrider . Men , som sagt , vekt på nedbemanning biler i det store bildet omfanget av ting er kommet for å bli en while.Solar energi , vindmøller og mindre grønne biler er trenden og bilprodusentene må tilpasse seg raskt . Ifølge New York Auto Show, er bilprodusentene gjør nettopp det
By: . Tom E. Harris
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10174.html