Veteranbiler er vanligvis biler som ble produsert for bruk mellom 1919 og 1930. De funksjoner og kvaliteter av veteranbiler kan forklares ved hjelp av historien og utviklingen av veteranbiler. Den horseless vogn var den tidligste form for gamle biler som noensinne er laget. Den hadde deler som ble mest håndlaget og dens mobilitet ble gjort mulig ved en damp drevet motor. De hadde lav hestekrefter, dårlig mechanicals og ble ansett for å være ineffektiv senere. Fremskritt i biler så en stor transformasjon av horseless vogn for å gjøre det bedre i sin mekaniske og hestekrefter sammen med en bedre og effektiv ytelse. I tillegg har teknologien tillot for komfort for passasjerene og deres sjåfør og også styrket sikkerhetstiltak. I løpet av vintage perioden ble det elektriske selv startere introdusert på biler for å gjøre unna med hånden skrur som var veldig farlig. Fra bruk av parafinlamper som ble brukt til å lyse når man kjørte i natt eller når det var en uklar visjon av veien, ble elektrisk belysning innlemmet på biler for å gi bedre og klar belysning i løpet av natten kjøresituasjoner. De veteranbiler ble mer stilig med sine lukkede organer som legger justerbare vinduer som kan heves eller senkes hvis man ønsket det. Vedlagte organer også kom i hendig når det steg behov blokk av elementer fra folk i bilen. De gamle biler var på dette tidspunktet blir billigere og mange mennesker kunne ha råd til dem. Videre de nye funksjonene gjorde det bli mer holdbar. Bilprodusenter som Chrysler, Chevrolet, Oldsmobile, Dodge, Plymouth, Ford, Studebaker og Buick var nå i stand til å produsere veteranbiler i massen sammen linjer som gjør det lettere for folk å reise enkelt og billig. Byggingen av bilens komponenter begynte også på denne tiden bringe en økning i bærekraft og vekst i bilindustrien. Motoren på de veteranbiler var preget enten av damp eller elektrisk strøm for å lette sin mobilitet. Men denne situasjonen ble gradvis forbikjørt av forbrenningsmotorer som var internt plassert på bilene. Disse konfigurasjoner av motorene gjorde bilene raskere enn damp eller elektrisk drevne veteranbiler og de inkluderte v-8, v-12, V-8-tallet, og v-16. De nyeste versjonene av gamle biler ble mer komfortabel, praktisk og komfortabel. Det inkluderte mer luksuriøse elementer som bilradioen og en innebygd bil varmesystem. I tillegg frostvæske funksjonen ble introdusert i veteranbiler for å gi plass til de bilene som ble vannkjølt skal brukes hele året. Et annet karakteristisk for gamle biler så var det fire hjul oppbremsing og bremsene som ble aktivert til å erstatte fotpedal funksjonen. Dette gjorde kjøring blitt enklere. Bilene hadde også en makt styrt system og senere det var innføringen av drivstoff oktantall som ikke bare gjorde det mulig for bilene å bruke drivstoff, men også tillatt for skille av brensel
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/10164.html