En lastebil campingvogn chassis batteri hjelper starte motoren og krefter de automotive systemer, som for eksempel lys, blinkers og horn. Treneren batteri krefter likestrøm (DC) "hus" utstyr, som kan omfatte belysning kretser, underholdning utstyr, vannpumper, kjøleskap og ovn fans. En riktig installert isolator sansene spenning strøm fra dynamoen, overvåker ladning og utladning, og automatisk kobler ut og inn kostnader til både chassis og buss batterier. Det prioriterer alltid chassiset batteriet når motoren er i gang og stopper coach utstyr fra drenering chassiset batteriet når det ikke er. Du trenger
4-gauge kabel og kontakter
Batteri isolator selg Electric drill
Pilot bit
Nøkler
Heavy-duty hex-hode festene
Show Flere Instruksjoner
en

Kjøp 4-gauge kabel og kontakter. Begge må være denne størrelsen å trygt gjennomføre peak strømstyrke generert av ladesystemet når motoren er på maks omdreininger per minutt, fordi de fleste bobiler kjøre både trener og chassis kretser direkte fra dynamo når motoren er i drift. Kabel-lengden vil være bestemt av de forskjellige plasseringene av de to batteriene og isolator. Lengre ledninger må være av større målere for å hindre overoppheting.
2

Legg sammen reduseres forbruket er oppgitt på typeskiltet av hver enkelt DC "hus" apparatet sannsynlig å bli operert samtidig, og ta kontakt med pakking av ulike isolatorer for å avgjøre hvilken isolator kapasiteten som passer for dine behov. Strømstyrken kapasitet på isolator vil bli etablert av den maksimale belastningen treneren batteriet forventes å levere.
3

Bestem hvilken type isolator du trenger. Diode isolatorer er langvarige og klarer sjelden, men de skaper lite spenningsfall under drift. Relay isolatorer er mer sårbare for svikt, men deres drift frarøver ingen spenning fra systemet. Kjøp en isolator som er av både kapasitet og type du trenger.
4

Monter isolator på et sted der luftstrømmen ikke hindres, fordi det vil gi en påfallende mengde varme under belastning. Varmen må forsvinne raskt og uten fare for en tilstøtende komponenter. Finn et område med brannmur av tilstrekkelig størrelse uten ledninger eller rør bak det. Bruk en elektrisk drill og en liten bit for å gjøre pilothull, og deretter bruke riktig fastnøkkel til å kjøre tunge festene med sekskantede hoder
5

Installer isolator kabling i henhold til instruksjonene som følger av produsenten. . Mindre beskjed annerledes, kjøres en 4-gauge kabelen fra den ene av de store terminalene på isolatoren til chassiset batteriets positive pol. Bruk et "bøylen" spade flate-kontakt og feste den til sikring av bolten i stolpen klemmen ved enden av kabelen fra generatoren. Kjør en annen 4-gauge kabel fra andre store terminalen på isolator til coach batteriets positive pol. De to store terminalene på isolator vil være tydelig merket, som viser hvilke man må tjene som batteri.
6

Spur et veikryss på et egnet sted, som bestemmes av bekvemmeligheten av tilgang, langs coach batteriets driftstid å mate den 12-volts trener krets. Bruk 4-gauge opp til treneren sikringsboksen.
7

Påse at begge batteriene er jordet fra sine negative polene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118113.html