Vedlikehold med riktig verktøy er viktig for enhver motor, spesielt marine påhengsmotor, som ofte har for å takle ekstreme værforhold som plutselige endringer i temperatur, høyt trykk og belastninger, og invasive, salt vann. Yamaha har sin egen serie med svært innstilt profesjonelle verktøy som hjelper deg med å holde utenbordsmotoren i topp stand, og resultater som den beste. Skille Filter

Yamaha 10-micron drivstoff og vann skiller filter er essensielt i alle typer påhengsmotor. Ideelt sett bør dette filteret skiftes ut eller i det minste sjekket for tegn på slitasje hver tre til seks måneder, ifølge Yamaha Motor. Dette tilsvarer rundt 50 til 100 timer med påhengsmotor bruk. Det er også en kritisk komponent i Yamaha vinterisering setup, et program beregnet på å holde påhengsmotoren fullt funksjonell under strengere måneder.
Ring gratis drivstoff additiv og oljefilter

For optimal ytelse, og for å unngå kostbare, tidkrevende reparasjoner, bør "Yamalube" drivstoff additiv være i drift hele året og i kontinuerlig bruk i enten to-eller fire-takts Yamaha påhengsmotorer. Beskyttelse mot sot er en av de viktigste prioriteringene for utenbordsmotorer, og ring gratis additiv system hindrer det fra å skje. Rengjør de eksisterende drivstoff linjer med nye additive regelmessig. Skift oljefilter på en jevnlig basis. Hold bensin til olje-forhold på 100-til-1 for optimal ytelse, ifølge Yamaha Motor.
Stabilizer, balsam og Battery Protector

Dette er essensielle elementer for bruk med påhengsmotorer som lider ekstreme temperaturer og konstant angrep fra saltvann. Balsam og stabilisator beskytter mot etanol skader og drivstoff degradering, noe som kan skje på så lite som 30 dager fra installasjonen. Også unngå rustne, svikt utsatt batterier med Yamaha batteri protectant.
Multimeter

multimeter er et enkelt tillegg til verktøyet samlingen. Bruk et multimeter for å sjekke de elektriske koblingene i utenbordsmotoren og for å hjelpe deg med å identifisere eventuelle områder hvor det kan være et problem. Dette fungerer spesielt godt i den tiden når du har identifisert et problem, men kan ikke helt finne ut hva som har skjedd eller hvor problemet stammer fra. Multimetre er små, standard deler av utstyret, så det er ingen grunn til ikke å ha en med deg til enhver tid.
Reservedeler NGK tennplugger og Spark Plug Tool

tennplugger er viktige komponenter i motoren og er ikke stor, så det er mulig å holde noen reservedeler i båten. Ha alltid med en tennplugg verktøy slik at du kan utføre en swap på stedet. Mest DIY entusiaster synes det er rett frem å bytte tennplugger i båter eller biler, så en profesjonell konsultasjon er vanligvis ikke nødvendig, men ta kontakt med manuell og sørg for at du er sikker på at du kan fullføre oppgaven før du starter den.

Power Trim og Tilt Fluid

annen viktig vedlikehold sjekk og reparasjon av kriteriene er kvalitet og ytelse i trim og tilt væske. Regelmessige lavere enhetskostnader inspeksjoner bør fremheve noen problemer. Sørg for at propellakselen er godt smurt med marine fett. Fyll opp nivåene av de trim væsker ved hjelp Ytelse Strøm, en Yamaha produkt designet spesielt for å motstå høye temperaturer og trykk, og for å forbedre styringen egenskapene til styreenhet.
Smøremidler

Ikke et mekanisk verktøy som sådan, men fabrikk-godkjent "Yamalube" 4M (firetaktsmotorer) eller 2M (totaktsmotorer) FC-W eller TC-W3 smøremiddel er like viktig som alle verktøy. Et reparert eller erstattet komponent som må satt seg fullstendig og forsegles og beskyttes med smøremiddel, som også hjelpemidler bevegelse og strekker den totale lange levetiden av motoren når den er i bruk. Også sikre girkasse er godt smurt med spesialist girkasse smøremiddel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104072.html