Hvordan koble en Phoenix Gold Battery Isolator
multimeter
Ratchet og socket sett
Drill og drill bit satt
Blyant eller penn
Screw driver satt
Wire cutters /crimpers
4-gauge makt ledning
Ring terminaler
Vis flere instruksjoner
en
starte bilen og åpne panseret. Mål batterispenningen ved å plassere multimeter positive og negative sonder til de tilsvarende terminalene på batteriet. Still ditt multimeter for å vise "DC" spenning for en nøyaktig avlesning og sikre batterispenningen leser ca 14 volt.
2
Slå bilen av og bruke en passende størrelse socket å koble kabelen festet til batteriets minuspol.
3
Finn et egnet område i motorrommet for å montere batteri isolator, borte fra varme kilder og bevegelige motordeler. Monter batteri isolator til ønsket område og merk plasseringen av monteringshullene med en blyant eller penn. Bor festehull ved hjelp av passende størrelse borekronen, sørg for at borekronen ikke vil føre til skade på noen ledninger eller sensitive deler nær montering området
4 Dynamo med en liten trinse og kjøling spor..
Fest batteri isolator til montering området ved hjelp av en passende størrelse skrutrekker og de medfølgende skruer. Finn din bilens dynamo og koble den store strømledningen (e) fra bakre terminal, ved hjelp av en passende størrelse socket. Generatoren har en sylindrisk form, liten trinse og befinner seg på det fremre parti av motoren, forbundet med en drivrem.
5
Fest de frakoplede dynamo ledninger til en av de ytre innlegg er montert på batteriets isolator. måle og klippe en lengde på 4-gauge strømledningen som vil komme mellom terminalen innlegget på dynamoen, til wire terminal merket "A" på batteriet isolator. Strip en halv centimeter isolasjon av begge endene av wire og crimp på ring terminaler til begge ender, ved hjelp av wire cutters /crimpers.
6
Fest strømledningen til baksiden dynamo terminal og batteri isolator terminal merket "A". Koble til en ekstra 4-gauge strømkabel mellom hjelpesystemer batteriets plusspol og gjenværende ytre innlegget ligger på batteri isolator. Om din batteri isolator har en terminal merket "E", wire terminalen til en svitsjet kilde, som din tenningslåsen eller radioens 12-volts svitsjet strømforsyning, bruker 16-gauge ledninger (se en bil reparasjon manuell spesifikke for bilen for riktig kabling skjematisk).
7
Koble de ønskede elektriske komponenter til den ekstra batteri, i henhold til dokumentasjonen som følger med din spesielle utstyr. Koble til bilens hovedbatteriet til den negative batteriet kabelen og starte motoren.
8
Mål batterispenningen ved hjelp av metodene beskrevet i første trinn. Test ekstra utstyr som er koblet til systemet for å sikre riktig funksjonalitet.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/car-stereos/82116.html