Alle sykkel eiere sikkert kommet over ulike og til og med tilbakevendende problemer med sine motorsykler. Noen av disse motorsykkel problemene er alvorlige, mens noen er faktisk mindre de. Men uansett hvor enkle eller ekstrem slike problemer er, er det alltid behov for ryttere eller sykkel eiere til å ta sine maskiner til en pålitelig motorsykkel verksted. Disse butikkene forventes å ha de riktige verktøyene og ekspert mekanikere å tilby dem tilfredsstillende motorsykkel reparasjoner. Imidlertid kan ikke alle verksteder virkelig garantere perfeksjon i de tjenestene de tilbyr. Dette er en trist sannhet at hver sykkel eier bør vite og forberede seg. Så hvordan vil du egentlig vite om reparasjoner som er gjort på maskinen din er utilstrekkelig eller ineffektiv Common Feil Motorsykkel RepairsCarburetor Tuning - under en motorsykkel tune-up, er det jobben av mekaniker til å plassere riktig A /F innstilling i sykkelen. Men hvis du fremdeles føler lav ytelsen fra motoren selv etter reparasjonen, kan du mistenker at forgasseren ikke ble justert properly.Drum Bremser - en av de mest grunnleggende og avgjørende deler av motorsykkelen tune up eller vedlikehold er kontroll av bremser. Hvis du føler at bremsene ikke fungerer godt, må det være noe som var savnet under reparasjonen. Ett tegn på virkelig dårlig motorsykkel tune-up er et par fortsatt skitne bremseklossene. Støvet bygge opp i disse putene er den viktigste årsaken til svak braking.Starter Relay - starteren stafetten er den delen av det elektriske systemet ansvarlig for å gi strøm til starteren. Hvis du kunne høre en ren "tick" lyd ut av starteren som du trykker på knappen, men har du et nytt batteri, sjansene er startreleet er sviktende. Dette bør også bli oppdaget i løpet av tune up av din bike.Chain Slack - innstramming av kjeden er blant de mest grunnleggende ennå ofte oversett motorsykkel reparasjoner. En uønsket effekt av en kjede slakke er den reduserte akselerasjon av motorsykkelen. I tilfelle du hører støy fra kjeden eller kjedet cover, så bør du bare fett eller stramme kjedet på own.What ditt du bør RememberIf du vil at motorsykkelen skal være med deg i mange år framover, er det viktig at du betaler nok oppmerksomhet til sine behov. Her er noen av de tingene du kan gjøre på egen hånd for å opprettholde kvaliteten på sykkelen -. Warm Ups. Sørg for at du skal varme opp motoren før du selv komme på veien -. Se på dekktrykket. Husk å sjekke dekkene for tegn på lavt trykk minst en gang hver måned -. Hold Chains Clean. Hvis du føler at det er en slags kjede slark eller støy, du bare må få det strammet og smurt -. Rutinemessig vedlikehold. Ikke glem at det er mange motorsykler som har en tjeneste intervall på ca 2500 km. I løpet av dette intervallet, sørg for at du tar med sykkelen til en pålitelig service senter for å ha de nødvendige tune ups eller motorsykkel reparasjoner. På denne måten vil du kunne unngå eventuelle problemer som skyldes dårlig vedlikeholdt motorsykler
By:. Alex Bauer
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/motorcycles/10.html