Archive for March 27th, 2015

Den tyske flykapteinens tale fikk alle passasjerene til å bryte ut i spontan applaus: – Det ble fullstendig stille …


(Dagbladet): Etter at Germanwings Flight 4U9525 krasjet i de franske alpene tirsdag formiddag, var det mange som kviet seg for å ta til vingene resten av uka.

Flere Germanwings-ruter ble kansellert da mannskapet helst ville holde seg på bakken, men flere fly tok likevel på vingene. Ett av dem var ruten fra Hamburg til Köln onsdag morgen.

Håndhilste

En av de som var ombord var en Facebook-bruker som kaller seg «Britta Englisch». Hun skriver i et lengre innlegg til Germanwings på Facebook at hun i utgangspunktet var nervøs, men at det så skjedde noe som gjorde flyturen langt mer behagelig. Det skriver den tyske avisa Bild.

Da passasjerene entret flyet sto kapteinen i døra og håndhilste på hver og én, og før avgang kom han ut i kabinen for å snakke til de som skulle være med ham på den korte turen.

- Han fortalte at han og kabinpersonalet var svært ulykkelige. Han fortalte også at kabinpersonalet følte seg ille til mote, men at alle var der frivillig. Og han fortalte at han og kabinpersonalet hadde fortalt sine familier at de ville komme trygt hjem i kveld, skriver hun.

- Jeg vil takke

Etter at kapteinen hadde holdt sin lille appell til passasjerene ble det ifølge Britta helt stille, før de så brøt ut i applaus.

- Jeg vil gjerne takke denne kapteinen. Fordi han forstod hva alle tenkte. Og fordi han i det minste klarte å gi meg en god følelse før flyturen, skriver hun.

Det hører med til historien at dette skjedde dagen før det ble klart at det var annenflyger Andreas Lubitz (28) som krasjet Germanwings-flyet med viten og vilje.

Her er innlegget, som snart har blitt «likt» 300 000 ganger på Facebook, i sin helhet:

«I går morges klokka 8:40 gikk jeg med blandede følelser om bord på et fly fra Germanwings til Hamburg fra Køln. Men så kom kapteinen og hilste personlig på hver eneste passasjer, og før vi tok av holdt han en tale til passasjerene. Ikke fra cockpiten, men synlig fra kabinen. Han fortalte at han og kabinpersonalet var svært ulykkelige. Han fortalte også at kabinpersonalet følte seg ille til mote, men at alle var der frivillig. Og han fortalte at han og kabinpersonalet hadde fortalt sine familier at de ville komme trygt hjem i kveld. Det ble fullstendig stille … så applauderte alle i flyet. Jeg vil gjerne takke denne kapteinen. Fordi han forstod hva alle tenkte. Og fordi han i det minste klarte å gi meg en god følelse før flyturen.»

Skjulte sykdom

Siste nytt om flykatastrofen er at den tyske annenflygeren Andreas Lubitz, som tirsdag tok med seg 149 mennesker i døden, skjulte detaljer om sykdom for sin arbeidsgiver Germanwings.

Det er Ralf Hennenbrück, statsadvokat i Dusseldorf, som informerer om dette i en pressemelding.

Oppdagelsen kommer etter at politiet har gjennomsøkt Lubitz’ to bopæler. Både huset i Montabaur hvor han bodde med sine foreldre, og leiligheten i Dusseldorf.

Politiet opplyser også at det ikke er funnet avskjedsbrev i Lubitz’ leilighet, og det er foreløpig ikke funnet spor som tyder på at handlingen var religiøst motivert.

Det ble derimot funnet medisinske dokumenter som forteller at 28-åringen var syk. Han gikk også til legen for å få medisinsk behandling av denne sykdommen.

Det ble også funnet opprevne dokumenter som viser at Lubitz rett og slett skulle vært sykemeldt den dagen katastrofen inntraff, men politiet har ikke gått ut med detaljer om hvorfor han skulle vært sykemeldt.

I går innrømmet Lufthansa-direktøren at Lubitz hadde sluppet gjennom selskapets sikkerhetsnett. Det til tross for at Lufthansas sikkerhetsnett blir vurdert av eksperter som ett av de beste i verden.

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Var på sykehuset for å få stilt diagnose


Universitetssykehuset i Düsseldorf avviser at Germanwings-pilot Andreas Lubitz var til behandling for depresjon.

De som etterforsker omstendighetene rundt det styrtede Germanwings-flyet, har funnet dokumenter i leiligheten til andreflygeren som tyder på at han skjulte en sykdom for arbeidsgiveren.

Av hensyn til taushetsplikten vil ikke tysk påtalemyndighet si hva slags sykdom det er snakk om, men tyske medier spekulerer på om piloten har fått behandling for depresjon. Det blir avvist av universitetssykehuset i Düsseldorf.

– Påstandene om at Andreas Lubitz ble behandlet for depresjon, medfører ikke riktighet, sier en talskvinne for sykehuset.

Hun bekrefter derimot at Lubitz var innom sykehuset i februar i år for å få stilt en diagnose. Pilotens siste legebesøk var 10. mars.

Det antas at andrepiloten stengte kapteinen på tirsdagens flyging mellom Düsseldorf og Barcelona ute fra cockpiten og deretter styrtet flyet med vilje. Hjemme hos Lubitz skal det ha blitt funnet ødelagte sykmeldinger – og den ene gjaldt fortsatt den dagen flyet styrtet.

Alle de 150 om bord mistet livet i styrten i Frankrike.

(NTB)

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Gardermoen: Se, for et kaos


(Dagbladet): Påskekaoset blir enda verre som følge av påskerushet.

Snøproblemene på Gardermoen og på flyplassene i resten av landet torsdag har forplantet seg til fredag.

I ettermiddag streiket også bagasjebåndene. Like før ettermiddagsrushet stanset alle bagasjebåndene, og all bagasje ble satt ved innskjekkingskrankene.

- Bagasjebåndet streiket i en halvtime, noe som er veldig beklagelig. Et uhell kommer sjeldent alene, sier Joachim Westher Andersen til Dagbladet, pressekontakt ved Oslo Lufthavn. Han kan fortelle om store køer i terminalen og foran innsjekk- og serviceskranker.

- Det var helt fært! sier han, som ikke kunne ha tenkt seg en verre start på påska.

Mer ventetid

- Det er jo veldig uheldig at dette skjer. Men Oslo Lufthavn jobber alt vi kan for at flyselskapene skal få frakta passasjerene videre til påskeferie, sier pressekontakten.

Han forbereder passasjerene på mer ventetid. I utgangspunktet var det 90 000 personer som skulle reise enten til eller fra Oslo Lufthavn i dag.

- Vi må nok fortsatt forvente forsinkelser og innstillinger i kveld, sier Westher Andersen.

- Fullstendig kaos

Guri Vestad kom fra Østerrike, og møtte et enormt kaos på Gardermoen.

- Det var fullstendig kaos! Å få tak i et boardingkort tok en halvtime, og så var det kø etter kø etter kø, sier Vestad, som sa at folk rundt henne resignerte når også bagasjebåndene hadde streiket.

Etter å ha kommet seg gjennom sikkerhetskontrollen var flyet hennes heldigvis to timer forsinket.

- Det er først gang jeg er så glad for en flyforsinkelse. Uten forsinkelsen, hadde jeg ikke kommet meg hjem i dag, sier Vestad, som kan fortelle om at alle avgangene på flyplassen har fått nye tider.

- Ekstreme snømengder

Det snøværet flyplassen opplevde i går, kan ingen forberede seg på, sier Westher Andersen. Når så mye våt snø falt på så kort tid, klarte ikke Oslo Lufthavn å holde noen rullebaner åpne, slik de ofte kan ved store snøfall. De hadde brøytemaskiner ute fra det første snøfnugget falt, men det holdt likevel ikke.

- Ei heller på Oslo Lufthavn kommer snøen ferdigmåkt. Når det kom så ekstreme snømengder, måtte vi stenge hele lufthavnen et part time for å rydde den vekk, sier Westher Andersen, som synes det er beklagelig at så mange fikk en så kjip start på påskeferien.

Lang kaosfredag

 Nå sitter folk på buss fra Oslo til Stavanger, og fra TROMSØ TIL OSLO. En to timers flytur er dermed byttet ut med en 20 timers busstur.

– Langfredag, nei, jeg mener fredag før påske, er en av våre største utfartsdager i året, sier en sliten kommunikasjonsdirektør i SAS, Knut Morten Johansen. Han kan melde om at pågangen har vært stor på hans telefon i dag og i går.

– Når vi fikk en av de verste snøfallene på Gardermoen siden oppstarten av flyplassen, så lamma det flytrafikken så mye at 1500 SAS-passasjerer måtte overføres til i dag (fredag). Det eksisterer nesten ikke kapasitet overhodet, så vi har vært nødt til å iverksette en rekke ekstraordinære tiltak, sier Johansen, som forsikrer om at SAS skal prøve å booke om der det er mulig gjennom helge og over helga.

Kaffe og te?

Johansen håper den 20 timer lange bussturen blir så behagelig som overhodet mulig.

– SAS har lagt inn en hel del passasjerer på hotell og leid inn ekstra flykapasitet fra andre flyselskaper. Vi operer også med buss og tog. I hovedsak blir folk kjørt i buss rundt i Sør-Norge, men folk som er strandet i Bodø, Alta og Tromsø har også fått tilbud om buss, sier Johansen.

- Blir det gratis kaffe og te?

- Det vet jeg ikke, men vi vil gi busspassasjerene en tilfredsstillende busstur. I den grad man har utlegg for mat og drikke, så skal vi dekke det. Spar på kvittering! oppfordrer Johansen, som vil sende en hilsen og takke alle passasjerene for tålmodgihet og forståelse.

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Trikset som halverer kaloriene i risen du lager


(Dagbladet): Har du lyst på ris til middag, men er redd for kaloriene?

Nå kan forskere ved College of Chemical Sciences på Sri Lanka ha funnet løsningen.

Gjennom sin forskning har de avdekket hvordan du – med noen enkle grep – kan halvere antall kalorier i risen du lager. Slik gjør du det:

• Når risvannet koker, tilsett kokosnøttolje – om lag tre prosent av risens vekt.

• Tilsett ris.

• Når risen er ferdig kokt, avkjøl den i et kjøleskap i tolv timer.

- Det er alt som skal til, uttalte forsker Sudhair James, som presenterte resultatene for the American Chemical Society (ACS) tidligere denne uka.

Kjemisk prosess

Deres forskningsresultater viser at denne prosessen kan redusere antall kalorier i risen med opp til 50 prosent.

For å forstå hva som faktisk skjer når kokosnøttolje tilsettes og risen avkjøles, må man se nærmere på den kjemiske prosessen som utløses.

Her er det viktig å først skille mellom fordøyelige og resistente karbohydrater i stivelse.

Fordøyelige karbohydrater i stivelse fordøyes raskt, og spaltes ned først til glukose, som tas opp fra tarmen og blir til blodsukker. Dette blodsukkeret kan brukes som energi, men hvis inntaket overstiger behovet, blir det lagret i form av glykogen i lever og muskler.

Kroppen har en maksimal glykogenkapasitet på 300 gram, og et overskudd av blodsukker som ikke kan brukes som energi eller lagres som glykogen, omdannes til fett.

Resistent stivelse blir derimot ikke fordøyd som vanlig stivelse. Derfor øker heller ikke blodsukkeret og lagres ikke som glykogen eller fett. Det fungerer som kostfiber, og bidrar til slutt med 1-2 kcal per gram.

- Enorm effekt

Så hvordan henger kokosnøttolje og avkjøling sammen med fordøyelige og resistente karbohydrater?

Ved å tilsette kokosnøttolje og deretter avkjøle risen, skjer følgende:

• Ved å tilsette lipider (fett) – som for eksempel kokosnøttolje – endres risens arkitektur.

• Avkjøling av den kokte risen bidrar til å konvertere fordøyelige karbohydratene fra stivelse til resistent stivelse.

- Hvis du kan redusere mengden fordøyelige karbohydrater i for eksempel ris, så kan du også reduserer mengden kalorier. Effekten kan være enorm, sa Dr. Pushparajah Thavarajah, som deltok i forskningen sammen med blant andre Sudhair James.

Fedon Lindberg bekrefter at avkjøling av ris – så vel som avkjøling av poteter, pasta og risting av brød – kan endre sammensettingen av karbohydrater og danne delvis resistent stivelse.

- Når det gjelder tilsetting av lipider – for eksempel kokosnøttolje, så kjenner jeg ikke til hvilken effekt det kan ha. I så måte er dette ny kunnskap, sier han til Dagbladet.

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Nå er Kim ferdig som blondine

I starten av mars fikk realitystjernen Kim Kardashian (34) massiv oppmerksomhet, da hun inntok moteuka i Paris som platinablond.

Imidlertid viste det seg at det hvitblonde håret var svært vanskelig å bevare for naturlig mørke Kim, og ifølge Daily Mail måtte hun til frisøren én gang i uken for å forbli blond.

Onsdag var tv-stjernas knappe tre uker som blondine over, da hun viste seg i Tarzana, California med ravnsvart hår.

Fortsatt blond på Instagram

- Vel, dét var over i en fei, mener Huffington Post om «forvandlingen».

Kardashian hadde håret samlet i en liten topp på hodet.

Iført sorte treningstights, store mørke solbriller og en kort, sort topp ble hun fotografert på vei ut fra en dansetime med datteren North West (21 mnd.) på hoften.

Blond på Instagram

Ifølge Daily Mail hadde North, som i motsetning til mamma Kim var kledd i kritthvitt, moret seg på dansetimen sammen med søskenbarna Mason (5) og Penelope (2) – de to eldste barna til trebarnsmor Kourtney Kardashian (35).

Selv om Kim Kardashian altså nok en gang er blitt mørkhåret, lever hun foreløpig fortsatt i «den blonde bobla» på Instagram.

Torsdag delte hun flere bilder fra en fotoshoot med franske ELLE, da de lyse lokkene fortsatt var på plass.

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

TV 2 får kjøpe C More


Konkurransetilsynet har godkjent TV 2s oppkjøp av C More. Fotballforbundet bes imidlertid legge til rette for konkurranse om fotballrettigheter.

- Konkurransetilsynet har gjennom vår saksbehandling ikke funnet grunnlag for å gripe inn i TV 2s kjøp av C More, sier konkurransedirektør Christine B. Meyer.

Konkurransetilsynet har tidligere vært bekymret for manglende konkurranse om fotballrettighetene.

- Derfor vil vi fortsatt ha fokus på at Fotballforbundet legger til rette for konkurranse om rettighetene ved at flere aktører kan by. Fram til rettighetene lyses ut på nytt, vil det fremdeles være slik at to Tippeliga-kamper i hver runde ligger åpent for alle TV-seerne, sier avdelingsdirektør Gjermund Nese

(NTB)

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Dødspiloten skjulte sykdom for arbeidsgiveren


(Dagbladet): De tyske påtalemyndighetene forteller i dag at den tyske annenflygeren Andreas Lubitz, som tirsdag tok med seg 149 mennesker i døden, skjulte detaljer om sykdom for sin arbeidsgiver Germanwings.

Det er Ralf Hennenbrück, statsadvokat i Dusseldorf, som informerer om dette i en pressemelding.

Oppdagelsen kommer etter at politiet har gjennomsøkt Lubitz’ to bopæler. Både huset i Montabaur hvor han bodde med sine foreldre, og leiligheten i Dusseldorf.

Politiet opplyser også at det ikke er funnet avskjedsbrev i Lubitz’ leilighet, og det er foreløpig ikke funnet spor som tyder på at handlingen var religiøst motivert.

Skulle vært sykemeldt

Det ble derimot funnet medisinske dokumenter som forteller at 28-åringen var syk. Han gikk også til legen for å få medisinsk behandling av denne sykdommen.

Det ble også funnet opprevne dokumenter som viser at Lubitz rett og slett skulle vært sykemeldt den dagen katastrofen inntraff, men politiet har ikke gått ut med detaljer om hvorfor han skulle vært sykemeldt.

I går innrømmet Lufthansa-direktøren at Lubitz hadde sluppet gjennom selskapets sikkerhetsnett. Det til tross for at Lufthansas sikkerhetsnett blir vurdert av eksperter som ett av de beste i verden.

-Flydyktig

- Han hadde bestått alle medisinske tester og var 100 prosent «flydyktig» – uten noen form for begrensninger, opplyste Lufthansa-direktør Carsten Spohr på torsdagens pressekonferanse.

Det ble ikke opplyst hva slags sykdom dokumentene forteller at Lubitz led av. Det har derimot blitt kjent at han tidligere led av depresjoner.

Dagbladet oppdaterer saken

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Dette er psykologtestene dødspiloten slapp gjennom

Etter at det i går ble kjent at andrepilot Andreas Lubitz (28) tok 149 andre med seg da han med overlegg styrte flyet inn i fjellveggen, har det blitt reist en rekke spørsmål rundt sikkerhetsrutinene i flybransjen.

Men et annet spørsmål mange stiller, er hvorfor Lubitz i utgangspunktet hadde blitt vurdert som skikket til å være pilot?

I går innrømmet Lufthansa-direktøren at Lubitz hadde sluppet gjennom selskapets sikkerhetsnett. Det til tross for at Lufthansas sikkerhetsnett av eksperter blir vurdert som ett av de beste i verden, i følge The Wall Street Journal.

Omfattende tester

Før en kandidat i det hele tatt kan begynne på Lufthansas toårige utdanning, må personen gjennom følgende punkter i det omfattende testprogrammet:

• Dybdeintervjuer med kandidaten.

• Omfattende anleggstester. En anleggstest vurderer «hvor egnet en person er til en framtidig virksomhet eller utdanning».

• Ytterligere undersøkelser gjennomført av psykolog.

• I følge Lufthansa består kun sju prosent av søkerne dette testprogrammet.

• For søkerne som består, så er det relativt få som avslutter utdanninga på et seinere tidspunkt.

Dette er altså de omfattende testene som Lubitz i sin tid slapp gjennom, og som gjorde at han kunne fly som andrepilot den skjebnesvangre tirsdagen.

«Alvorlig depressiv periode»

Men de siste dagene har det også kommet fram informasjon om at Lubitz måtte avbryte pilotutdaningen for seks år siden, grunnet en «alvorlig depressiv periode» i 2009, og han skal ha fått psykiatrisk behandling i ett og et halvt år som følge av episoden.

Fram til tirsdag var Lubitz likevel sertifisert som andrepilot, og var av Lufthansa vurdert som 100 prosent «flydyktig» – uten noen form for begrensninger.

I følge Manual of Civil Aviation Medicine, utarbeidet av Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfarts (ICAO), skal de årlige medisinske testene også inkludere spørsmål knyttet til psykiske lidelser og upassende bruk av psykiatriske legemidler.

Mye tyder på at Lubitz aldri ble utsatt for de sistnevnte psykiatriske undersøkelsene under de årlige medisinske testene.

- Hvert år må pilotene gjennom en medisinsk og fysisk sjekk. De gjennomfører ikke psykologiske tester. Det gjelder alle i Lufthansa, sa Spohr på gårsdagens pressekonferanse.

«Viktig» oppdagelse

Det er fortsatt en rekke ubesvarte spørsmål knyttet til Lubitz’ psykiske helse, og hva som førte til at han valgte å ta 149 personer med seg i døden.

Men tysk politi sier at de nå har gjort en «viktig» oppdagelse i leiligheten til Lubitz, ifølge britiske The Telegraph.

Torsdag kveld og natt gikk politiet gjennom Lubitz’ leilighet utenfor Düsseldorf i Tyskland og ifølge den britiske avisa skal de ha gjort oppdagelser som forhåpentligvis kan gi dem svar på hvorfor den tyske 28-årige piloten skal ha valgt å krasje flyet.

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Tiltalt for drap og likskjending av stefar


(Dagbladet): Kim Andreas Kristiansen (23) riskerer 21 år fengsel etter at tiltalen for drapet på stefaren Bjarte Hansen (58)  ble tatt ut i dag.

Han er tiltalt for drap under særdeles skjerpende omstendigheter og for likskjending, men en nedre strafferamme på åtte år.

Det er statsadvokat Synnøve Ugelvik hos Riksadvokaten som har skrevet tiltalen.

Straffesaken starter i Sør-Gudbrandsdal tingrett 9. april.

Bisarre detaljer

58-åringen ble natt til torsdag 14. august i fjor drept av flere knivstikk, ifølge tiltalen, som beskriver en rekke bisarre detaljer om hvordan drapstiltalte parterte liket av stefaren.

Likdelene ble pakket inn i tekstiler og plast, fraktet til et skogsområde og tent på ved hjelp av brennbar væske samme natt, ifølge tiltalte.

Kristiansen er også tiltalt for å true med å drepe en venn dersom han ikke kjørte likdelene med bil fra huset der drapet og parteringen skjedde og fram til bålstedet.

Forsvarer: – Han har en forklaring på hvorfor

Odd Ivar Grøn i advokatfirmaet Lippestad representerer Kristiansen. Han sier at tiltalen er som forventet.

- Den er i tråd med den siktelsen som foreligger fra tidligere, sier Grøn.   Han sier at Kristiansen ser fram til å forklare seg for retten i saken. 

- Han ser fram til det, og oppfatter selv at han har en forkaring på hvorfor han gjorde det han gjorde, sier Grøn til Dagbladet.

Advokaten mener også det er elementer i Kristiansens forklaring som vil kunne gi mildere straff.  

- Vi mener det ligger ting her som vil kunne være formildende, men hva det er vil vi komme tilbake til. Han vil forklare seg om omstendighetene både den aktuelle kvelden og natta, og forhistorien, sier Grøn. 

Kristiansen har også fått vite at anklagene mot kameraten, som var siktet for medvirkning, blir frafalt.

Søkte i tyskerhuler og elv

Det var i august i fjor at politiet slo drapsalarm i Øyer utenfor Lillehammer, da levningene etter en 58 år gammel mann ble funnet brent på et bål ved en turvei i kommunen torsdag 14. august.

Politiet identifiserte den avdøde som 58 år gamle Bjarte Hansen fra Bergen, og etterlyste stesønnen hans, Kim Andreas Kristiansen fra Øyer. Så begynte en intens jakt etter Kristiansen i områdene rundt der de to bodde sammen. 

Det ledet dem blant annet gjennom eldgamle, svære tyskerhuler og på let etter gjenstander i en elv like ved et bilopphoggeri, men Kristiansen var sporløst forsvunnet. En bussjåfør fortalte seinere at han hadde kjørt 23-åringen til Lillehammer. 

Først 25. august dukket Kristiansen opp – i Nederland – der han selv meldte seg for politiet.

LES OGSÅ: Derfor hadde politiet bilder av ustraffede Kim Andreas (23).

Han erkjente i september å stå bak handlingene, men ikke straffskyld. Han godtok at han ble fengslet, men ba i retten om besøkskontroll – ikke besøksforbud.

- Han husker bruddstykker

- Han husker bruddvis og bryddstykker, og forklarer seg så godt han kan om det, sa hans advokat, Geir Lippestad, da Kristiansen ble framstilt for varetektsfengsling i september.

- Han har erkjent at det må ha vært ham som han har tatt livet av avdøde, men hvordan det kan ha skjedd kan han ikke si noe om.

Tilbake sitter en familie i sorg etter av tapet av sin 58 år gamle pappa og sønn. Advokat Nina Bråthen Hjortdal, som forsvarer familien hans, sier de har det tungt før rettssaken mot halvbroren som nå er tiltalt for drap på deres far. 

- Det er klart det er vanskelig for dem, sier hun. 

Hun fortalte i fjor at familien mente Kim Andreas var forhåndsdømt, og at familien ikke hadde konkludert slik de mente resten av landet og pressen hadde gjort. 

- Har gått sin gang


- Hva tenker de nå?
spurte Dagbladet før tiltalen sto klar, omlag sju måneder seinere.

- Etterforskningen har gått sin gang. De fleste av dem skal vitne i saken, sier hun. 

Saken føres for retten fra torsdag 9. april. Kim Andreas Kristiansen er vurdert tilregnelig av rettspsykiaterne Terje Tørrisen og kollega Helge Haugerud. 

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments

Publikumsflukt for FCK: Hva fanden skjer?


ZAGREB (Dagbladet): Tom Høglis siste kamp med klubblaget FC København før landslagspausen endte i 1-1 hjemme mot Randers. Resultatet gjør at hovedstadslaget ligger 11 poeng bak ledende FC Midtjylland idet 11 runder gjenstår.

Men det finnes flere tall som bekymrer hovedstadsklubbens sympatisører: Bare 9520 tilskuere møtte opp i Parken på søndag. Også tidligere i sesongen har Ståle Solbakkens lag samlet mindre enn 10.000 personer i enkelte av sine hjemmekamper.

Med en kapasitet på 38.000 betyr det at det på tøffe dager står rundt 30.000 stoler ledig. Snittet denne sesongen ligger på 16.600. Det er fortsatt høyest i Superligaen, men et fall fra rundt 20.000 som de hadde i perioder da Ståle Solbakken trente laget i sin første periode.

Tar «litt av skylda»

«SKIDT dag i PARKEN, ikke alene bliver 2 point smidt væk, men kun 9.000 tilskuere, hvad fanden sker der…», skrev den tidligere FCK-maktfiguren Flemming Østergaard på Facebook etter Randers-møtet, ifølge bt.dk.

- Vi har vel et snitt som er lavere enn det som har vært, medgir FCKs norske landslagsback Tom Høgli.

- Det må vi som lag ta litt av skylda for. Vi har hanglet etter Midtjylland hele sesongen, og det henger vel sammen, antar jeg.

Burde vært doblet

Høgli – som ankom Zagreb torsdag for å gjøre de siste forberedelser sammen med landslaget før lørdagens kvalifiseringsmøte med Kroatia – tror det er enkelt å finne botemiddel for publikumssvikten:

- Hvis vi presterer, kommer folk. Nå kjenner jeg ikke snittallene fra tidligere år, men jeg tror at en klubb som FCK helst vil ha det dobbelte av det vi så mot Randers. Men klubben har vært med i Champions League og levert gode kamper der, så kravene er store. Det setter jo en spiss på tilværelsen, men er du i en klubb som FCK må du selvsagt takle det.

• Kroatia-Norge har avspark klokka 18 lørdag kveld. Kampen vises på Max.

Friday, March 27th, 2015 Bil No Comments
 
March 2015
M T W T F S S
« Feb   Apr »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Recent Comments