Archive for February 2nd, 2015

- Hva i all verden gjør bulldoseren der? En del av puslespillet, sier Vegvesenet

HOLMESTRAND / SEM (Dagbladet): Naboer og godt kjente i området tett ved brukollapsen på E18 ved Bentsrud utenfor Holmestrand er ikke spesielt overrasket over at utglidning av masser har ødelagt Europaveien.

- Hele området er i bevegelse. Trodde at Statens vegvesen var kjent med dette, forteller Fredrik Olsen.

En beboerne rett ved rasstedet, Ole-Anton Rønningen (33), lurte på om huset skulle riste av grunnmurene da en stor, gul Caterpillar anleggsmaskin – lik den som ligger veltet nede i rasområdet – passerte huset sist lørdag.

Anleggsveien ligger omlag 30 meter fra huset til Rønningen.

- Da kom den store maskinen oppover fra dalbunnen der det har rast nå. Kona og jeg tok en tur ned for å se hva som har skjedd der den siste tiden. Og den gamle anleggsveien, eller skogsveien om du vil, var utvidet i løpet av vinteren. Det går stadig store lastebiler med stein opp og ned her, men det har aldri ristet i grunnen som sist lørdag, sier Rønningen til Dagbladet.

- Vegvesenet må konkludere

Han kan ikke garantere at det er den samme doseren som ligger veltet nede i gjørma nå.

- Men det er iallefall samme farge og en Caterpillar av tilsvarende størrelse som fikk oss til å reagere i helgen, sier han.

Daglig leder Christoffer Busterud i firmaet Oskar og Tormod Wike AS bekrefter overfor Tønsbergs Blad at firmaet har drevet planering for en privat grunneier.

— Jeg tror det er for langt unna til at det kan ha forårsaket raset, men det blir opp til Statens vegvesen å vurdere og konkludere rundt årsaksforholdene, sier Bruserud til avisa.

Statens vegvesen kan ikke utelukke at bulldoseren som arbeidet under brua, kan ha forårsaket raset, men vil ikke konkludere ennå.

- Det er en del av puslespillet vi legger for å finne årsaken til raset, men vi tror grunnforholdene har vært utslagsgivende, sier avdelingsdirektør Ingunn Foss til Dagbladet.

Hun forteller at Statens vegvesen ikke hadde noen informasjon før ulykken som skulle tilsi at et jordras kunne skje.

- Her og mange andre steder er grunnforholdene dårlige, men da tar vi forholdsreglene vi behøver. I dette tilfellet var brua fundamentert i fjell, sier Foss.

- Bare leire

Fredrik Olsen, som Dagbladet har snakket med, driver med mekanisk hobbyarbeid i en låve drøyt 100 meter fra der masser har glidd ut og revet med seg en brupillar.

Også låven han arbeider i bærer tydelig preg av masser i bevegelse.

- Her er det bare leire. Vi har hatt det i bakhodet at veien kan være farlig. Jeg synes nok de burde ha klart å bygge en vei som er sikker. I alle fall burde de ha sett dette, da de holdt på, avslutter Olsen.

Han får støtte av Bjørn Thomas Gustavsen.

Anleggsmaskin

Begge to er imidlertid også opptatt av andre elementer knyttet til rasstedet. Normalt går det en vei under den sammenraste brua. Den tjener som turvei sommer og vinter, og ender opp på en golfbane på vestsiden av E18. I den senere tid har en anleggsmaskin drevet med masseflytting i området. Nå spekulerer de på om dette kan ha hatt vært ett av elementene som førte til raset.

- Hva i all verden gjør den doseren der? sier Fredrik Olsen.

Lengre reisevei

Men det som de to, sammen med andre venner, er mest opptatt av i øyeblikket er hvilke konsekvenser ødeleggelsen på E18 får for Holmestrand.

- Dette er ikke gøy. For meg betyr det vel 10 til 15 minutter mer reisevei. I tillegg kommer trafikken til å gå gjennom byen, sier Bjørn Thomas og de andre.

Etter mange år med relativt rolig trafikktempo i Holmestrand sentrum frykter de for at byen nå skal oppleve endeløse trafikkproblemer.

- Det blir ikke hyggelig i byen, sier Karoline Gustavsen.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

Full ordkrig rundt nigerianeren med norske marineskip

(Dagbladet): Den nigerianske krigsherren Government «Tompolo» Ekpemupolo fnyser til kravene om at han og et knippe andre eksmilitante skal arresteres etter at de for ei drøy uke siden truet med borgerkrig om ikke president Goodluck Jonathan vinner gjenvalg.

Den siste uka har det vært utført en verbal borgerkrig mellom de ulike fraksjonene i Afrikas mest folkerike land. Frykten for at ekspiraten skal piske i stand et nytt opprør i det oljerike Nigerdeltaet har bare vokst etter Dagbladets avsløringer om at han har skaffet seg sju moderniserte norske marinefartøy, og fått dem bevæpnet på nytt.

General ber om arrest

Tidligere forsvarsminister i Nigeria, generalløytnant Theophilus Danjuma, gikk raskt ut og ba politiet og myndighetene arrestere Tompolo og hans allierte for trusler mot freden i Nigeria. Men så langt har ikke politiet foretatt seg noe.

Tompolo har derimot slått tilbake mot den gamle generalen, og mener det er han som må arresteres for å ha støttet terrorismen han mener er utført mot Goodluck Jonathans presidentskap, og stilltiende akseptert liknende trusler fra opposisjonen i landet.

Han gjentok samtidig trusselen om at landet vil splittes om ikke Goodluck Jonathan får gjenvalg når befolkningen går til valgurnene 14. februar.

I et møte i den viktige havnebyen Port Harcort i Nigerdeltaet fredag, skal han sammen med sine allierte ha gitt generalen sju dager på seg til å trekke tilbake sin kritikk. Hvis ikke vil de anse det som en krigserklæring mot Nigerdeltaet.

Samlet gamle kommandanter

Fredag for ei drøy uke siden samlet Tompolo flere av landets mest beryktede eksmilitante kommandanter fra tida før de fikk amnesti – da han selv var leder for opprørsbevegelsen MEND. Møtet ble avholdt i delstatshovedstaden Yenagoa i Bayelsa State i Nigerdeltaet, melder nigerianske medier.

Til stede var blant andre de tidligere opprørsgeneralene Victor Ben Ebikabowei, kjent som «Boy Loaf», Eris Paul, kjent som «General Ogunboss», Mujahid Asari Dokubo, og Reuben Wilson, kjent som «General Pastor Reuben».

På møtet var også president Goodluck Jonathans spesialrådgiver for Nigerdeltaet og leder for «Presidentens amnestiprogram», Kingsley Kuku. Det samme var delstatsguvernøren Henry Seriake Dickson og hans vara, kontreadmiral John Jonah.

Alle på møtet tilhørte folkegruppen Ijaw, som også president Goodluck Jonathan tilhører.

Truer med full krig

Etter møtet ble det innkalt til pressekonferanse der meldingen var klar: Det blir full krig om ikke president Goodluck Jonathan blir gjenvalgt under presidentvalget 14. februar.

- Alle ungdommer i Nigerdeltaet bør forberede seg på krig. Vi vil slåss med alle og alt vi har. Ijaw-folket kan ikke fortsette å lide mens aldre folk har det bra, sa Dokubo, som fram til 2007 ledet den mektige opprørsgeriljaen NDPVF.

- For hver Goliat skapte gud en David. For hver farao finnes en Moses. Vi går til krig. Dere bør forskanse dere.

Tidligere MEND-kommandant Boy Loaf erklærte at han vil svare på krigens kall.

- Enten de liker det eller ikke, vil president Goodluck Jonathan vinne. Nå som olja er under 50 dollar fatet, vil opposisjonen bruke Boko Haram til å ta makta. Hvis de tar makta, vil vi kreve dem for alle år de har tjent på vår olje. Ingen kan kue Nigerdeltaet Det er slutt på de dager hvor dere kunne kue folket med våpen, sa han i en klar advarsel til opposisjonen i Nord-Nigeria, der presidentutfordreren fra The All Progress Congress (APC), Muhammadu Buhari, har sin maktbase.

Stor uro og frykt

Tompolo har på relativt kort tid markert seg som ledende lokal kraft i regjeringspartiet PDPs kampanje for å få Goodluck Jonathan gjenvalgt. Han har også vært sentral i utvelgelsen av listekandidater på lokalt plan i Nigerdeltaet før det forestående valget.

Han skal gjennom regjeringen ha fått sikkerhetskontrakter verd over to milliarder kroner for å drifte det nigerianske kystverkets kystvaktflåte NIMASA, hvor blant annet de tidligere norske krigsskipene inngår.

Både rivaliserende folkegrupper og politiske motstandere har gitt uttrykk for økende uro og frykt for den mektige krigsherrens voksende ambisjoner. Flere frykter at han vil bruke de norske marinefartøyene og resten av hans private flåte som maktmidler i den spente situasjonen.

I høst brukte han angivelig væpnede skip til å få utsatt byggingen av et gigantisk olje- og gassanlegg i Nigerdeltaet som han mener hans folkegruppe ikke vil tjene nok på. I denne sammenhengen ble også 14 journalister kidnappet og mishandlet, angivelig fordi de ikke dekket saken til Tompolos fordel.

Regjeringen tar avstand

Regjeringen i Nigeria og ledende partifolk i Goodluck Jonathans parti PDP ber imidlertid Tompolo og hans allierte roe gemyttene, og understreker at partiet ikke går god for truslene om borgerkrig.

Innenriksminister Abba Moro understreker at president Jonathan Goodluck vil gå av frivillig om han taper valget.

- Det er uhørt at folk truer dette landet med uro og vold om deres kandidat skulle tape presidentvalget. Nigerias president, doktor Goodluck Jonathan, lar ingen være i tvil om at han står fast ved et fritt, rettferdig og troverdig valg. Han har gjort det klart at hvis det usansynlige skulle skje – at han taper valget – er han stødig nok og demokratisk nok til å tre av, sier han ifølge Osun Defender.

Partisekretær Olisa Metuh i PDP sier truslene som har falt fra de eksmilitante ikke er partiets offisielle linje.

- Vi har lagt merke til uttalelsene til noen av våre støttespillere, men er ikke ansvarlige. Vi ber dem roe ned og være forsiktige med hva de sier. Vårt parti er nasjonalt. President Goodluck Jonathan kan være mer elsket i statene Anambra eller Zamfara enn i Ijaw-områdene. Den nigerianske presidenten er ikke presidenten av Bayelsas eller ijawene, men presidenten av Nigeria med støtte fra hele landet, sier Metuh ifølge  Leadership.

• Har du tips til denne saken, send mail eller ring 24000000!

Les alle sakene om Nigeria-båtene

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

Overgangs­vinduets dyreste spiller koster 320 millioner

Pris: Ca. 320 milloner kroner.
Den driblesterke kantspilleren imponerte både for Colombia i VM og for Fiorentina i Serie A. I dag ble Cuadrado kjøpt av Chelsea for overgangsvinduets høyeste sum.

2. Wilfried Bony

3. André Schürrle

4. Enzo Perez

5. Bernardo Silva

6. Ricardo Goulart

7. Gabriel Paulista

8. Seydou Doumbia

Pris: Ca.125 millioner kroner.
Ivorianeren forlater CSKA Moskva og Russland til fordel for Roma og Serie A.

9. Lucas Silva

10. Kevin Kampl

Den slovenske landslagsspileren går fra Red Bull Salzburg til Borussia Dortmund.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

Her er «Paradise»-Auroras nye kjæreste

(Dagbladet): I juni kunne Nøtterøy-jenta Aurora Gude (22) slippe jubelen løs, da hun vant TV3-realityen «Paradise Hotel».

Nå har Gude også god grunn til å smile på hjemmebane. Hun har nemlig funnet lykken med Haakon Johan Lønner (22), som hun møtte etter at hun var med i «Paradise Hotel».

- Vi har kjent hverandre en stund. Et halvt års tid. Men vi gjorde det vel egentlig offentlig nå i helgen. Det er først nå vi er blitt ordentlig enig om det, forteller Aurora til Seoghør.no.

Seieren til tross: Gude så ikke på sin egen deltagelse i realityprogrammet som den aller beste kontaktannonsen. Derfor er hun glad for at hun har funnet seg noen.

- Etter at jeg var med i «Paradise Hotel» tenkte jeg at jeg kom til å ende opp singel med 24 chihuahuaer. Det er vel ikke den beste måten å finne seg en mann på. Men han virker ikke negativ til at jeg var med i serien.

Gude og Lønner møtte hverandre i jobbsammenheng, og etter å ha kjent hverandre en stund, oppstod det følelser.

- Jeg har det absolutt bra. Det er mer en følelse av at det er veldig behagelig, enn at jeg løper rundt og er i lykkerus. Men jeg kjenner ham godt, og dette føles rett, sier Gude til Seoghør.no.

Aurora vant «Paradise Hotel» sammen med Nicolai Bennis, men slapp kula noen hundredeler før ham. Det betydde at hun stakk av med pengene, som hun delte med Ann Marielle Lipinska.

I fjor sommer snakket Aurora ut om den vanskelige tiden i barndommen, etter at faren hennes døde av lungekreft.

- Jeg ble veldig isolert, og ville ikke prate om det. Når man er ti år, så er det en situasjon som er umulig å forestille seg at kan skje. Så jeg fortrengte mye av følelsene. Jeg brukte mange år på å i det hele tatt akseptere det som skjedde. For det var såpass tungt at jeg ikke klarte å takle situasjonen, sa hun.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

- Jeg har helt klump i magen. Dette kunne gått så mye verre

(Dagbladet): – Jeg har helt klump i magen. Dette kunne gått så mye verre, sier Roar Bringaker (48) til Dagbladet.

Han har kommet seg helskinnet hjem etter å ha kjørt over Skjeggestad-brua på E18, som i skrivende stund holder på å rase sammen

- Jeg så bilene foran meg forsvinne ned i bakken. «Hva i alle dager er dette forno?» gjengir han at han tenkte da han meide ned i bakken.

- Et par meter søkk

- Det smalt noe voldsomt i bilen da jeg traff bakken. Jeg tenkte «fyttirakkern, her var det bratt!». Jeg hoppa skikkelig, sier han.

Ingen skal være skadd. 

- Betongen på sidene hadde smuldra opp og glassrutene var knust. Det var ordentlig ekkelt, sier Bringaker. 

Han kjører daglig i varebilen sin på motorveien mellom Oslo og Tønsberg. I dag var han der i 14.50-tida, trolig rett etter at brua begynte å gi etter. 

- Min første tanke var «hvordan i alle dager vil det gå med trailerne på 30 tonn som kommer bak meg?». Jeg så at lastebilsjåføren bak meg holdt på å ramle ut av bilen. Det så ikke pent ut, sier han.

- Fartsgrensa er på 100 der, så jeg kjørte i det – kanskje mer. Det var utrolig ekkelt, det skjedde så fort. Det gikk ordentlig nedover. Jeg bråbremsa ikke, men i bånn smalt det i bilen. Det var ingen god opplevelse. Søkket må ha vært på et par meter, mener han. 

Glassbiter og smuldret betong lå i veibanen.

48-åringen slo umiddelbart på tråden til Vestfold-politiet. Det hadde ikke hørt om det, sier han. De rykket ut, og 45 personer ble evakuert. Veien er stengt i begge retninger. 

- Hver dag 

Mandag kveld er Bringaker bare glad alt gikk bra.

- Jeg kjører der hver dag, jeg jobber i Oslo. Jeg har det i tankene etter å ha sett tunnelras. Det går nesten ikke går en hel uke i løpet av året at det ikke er noe vedlikehold, omkjøring eller noe sånt i området.

- Det er klart en får litt rare tanker når en ser sånt no, sier Bringaker til Dagbladet.

Veien er stengt i begge retninger. Det er omkjøring nordover om gamle E18 Holmestrand og for trafikk sørover er E18 stengt ved Island.

Flere biister har måttet la bilene sine stå. 

- Vi får ikke lov til å være i bilene våre, siden det er så nære bruddstedet. Så nå står vi her og fryser i kulda, sa pendler Ole Kristian Strøm til Tønsbergs Blad like før evakueringen.

- Ta med brua ved siden av 

- Det smeller, det er akkurat som om stål og vaier ryker. Du hører at konstruksjonen gir etter, sier frilansfotograf Stener Kalberg til Dagbladet i 16.50-tida.

Han er på stedet. 

- Det er sperret av hundre meter rundt nå, fra stedet. Hvis brua knekker helt kan den ta med seg brua ved siden av. Det er ikke ferdig å rase, sier han. 

Statens Vegvesen forteller Dagbladet at brua ble bygget i 2001. 

- Stort skadepotensiale 

- Jeg kan ikke gi noe godt svar ennå på hvordan dette kunne skje. Vi har geotekninsk og byggeleder på stedet. Vi sikrer plassen og geotekniker skal finne ut hvordan det kunne skje, sa Ingunn Foss i Vegvesenet like etter saken ble kjent. 

- Hva tenker dere om at dette kunne skje? 

- Foreløpig er vi glad for at det ikke har gått så galt. Jeg er enig i at det kunne vært et stort skadepotensiale, men vi jobber for å finne ut hvordan det kunne skje. Nå har vi stengt E18 i begge retnigner for å være på den sikre siden, sier hun.

Har du bilder, video, tips eller innspill i saken? Last opp videoen din til DBTV-desken, send SMS/MMS til 2400 eller skriv til oss på 2400@dagbladet.no. 

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

Kollisjoner på hver side av bru­kollapsen

(Dagbladet): Ved 18-tiden har trafikkflyten på E18-normalisert seg igjen, ifølge observasjonene ved Vegtrafikksenttralen Sør i Porsgrunn.

– Vi har ikke fått mange henvendelser, og det tyder på omkjøringene rundt brua i Holmestrand fungerer, sier trafikkoperatør Kristin Våsjø til Dagbladet. 

Nordgående trafikk i retning Oslo er omdirigert til fylkesvei 313 via Holmestrand.To trafikkulykker, en på hver side av den kollapsede motorveibrua ved Holmestrand, har skapt ytterligere problemer for ettermiddagstrafikken på E18 I Vestfold og Buskerud.

Sørgående trafikk har avkjøring til fylkesvei 35 i retning Skien og Hvittingfoss der veikroa ligger over E 18.

Ifølge Tønsbergs Blad kjørte et vogntog inn i en personbil i sørgående felt ved Åskrysset i Sem like etter klokka 16.Ambulanse og politi kom til stedet.

Førersiden i personbilen er klemt inn, men det er uklart om det er noen personskade. Ifølge politiet har trafikken begynt å gli normalt igjen.

Ved 16.30-tiden var tre biler involvert i en kjedekollisjon i den tette trafikken på den andre siden av brukollapsen – ved Åssiden i Drammen.

Drammens Tidende melder om trafikkproblemer i tillegg til «forstoppelsen» som allerede var skapt i Holmestrand.
Ingen personer ble skadd, og køene skal bevege seg normalt igjen.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

Søyla til brua henger i løse lufta: E18 blir stengt i veldig lang tid framover

E18 ved Holmestrand vil være stengt lenge etter at fundamentet under Skjeggestadbrua falt sammen etter et jordras mandag ettermiddag.

- Veien kommer til å være stengt i veldig lang tid framover. Det har gått et jordras under brua, slik at pilarene som holder brua oppe har sviktet.

I løse lufta

- Det er en alvorlig dump på brua, og søylen til brua henger i løse lufta, sier Jarle Steinnes, vakthavende brannsjef i Vestfold interkommunale brannvesen, til NRK.

Ingen personer kom til skade i hendelsen, men mange bilister ble evakuert fra bilene sine.Brua går over Mofjellbekken like ved Skjeggestaddalen like før avkjøringen til Holmestrand. E18 er inntil videre stengt i begge retninger.

Mandag ettermiddag var det fortsatt bevegelse i brua, ifølge vitner på stedet.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

- Jeg frykter for Larviks framtid. Mange kjemper for å redde klubben nå

(Dagbladet): Etter en drøy uke med konkursspøkelset hengende over seg gikk Larvik bort og slo Györ, de to siste års vinner av Champions League, på bortebane i nettopp den europeiske klubbturneringen.

Sportslig snakker vi altså om et norsk lag som vant Champions League i 2010/11, var tapende finalist i 2012/13 – og som langt på vei er klare for kvartfinale i årets turnering.

Ergo en europeisk toppklubb.

Lite moro med lekeland

Økonomisk har de derimot ikke holdt toppklasse de siste årene.

Budsjettet på sport har for så vidt var innenfor rammene, men en mangemillionerssprekk på et lekeland – og for dårlig uttelling på markedssiden har sendt klubben i stor fart mot stupet.

Så stor fart at trener Ole Gustav Gjekstad ikke utelukker at dette kan ende riktig ille.

- Jeg frykter for klubbens framtid. Klart jeg gjør det, når situasjonen er så prekær, sier han til Dagbladet.

Mangler fem mill.

Larvik må få på plass en fem millioner kroner i løpet av den neste måneden for å sikre en forsvarlig drift videre.

Gjekstad, som for et par uker siden meldte at han gir seg som Larvik-trener etter årets sesong – sier til Dagbladet at han ikke ble sjokkert over at tilstanden var så dårlig.

Han mener den svake økonomien har forverret seg over tid.

- Det kom ikke som noe sjokk, selv om noe av det som har kommet fram nå kanskje var verre enn vi trodde på forhånd. Men faktum er at det har vært drevet dårlig på en del områder. Spesielt satsingen på et lekeland har vært en katastrofe, sier han.

- Ingen garanti

- Er den økonomiske situasjonen i klubben årsaken til at du velger å gi deg i Larvik?

- Nei, det har ikke vært avgjørende. Jeg har vært i klubben i 12 år. Det er lang tid, og jeg er klar for å gjøre noe annet, sier Gjekstad – som starter i sivil jobb i forsiktingsbransjen etter at årets sesong er over.

Han håper alle kreftene i og rundt Larvik klarer å komme seg ut av uføret. Og mener han ser positive signaler.

- Det finnes ingen garanti, men jeg tror Larvik kommer seg ut av dette og får et bra lag også neste år. Det er mange som har stått opp for Larvik håndballklubb de siste dagene og det jobbes hardt om dagen for å løse problemene.

Hestekur

- Å få ryddet opp og luftet ut kan være en fin øvelse for alle, iblant. Med fornuftige økonomiske rammer videre kan Larvik fortsatt ha et bra lag. Klubben har vært gjennom et generasjonsskifte de siste årene, og den stallen som har kontrakt for neste sesong er bra, selv om det er en noe tynnere tropp enn i år, sier Gjekstad.

Så gjenstår det å se hvor tøff hestekuren klubben må gjennom først blir.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

«Burger-modellen» om puppe­kritikken: La være å se på

Skapte storm med Super Bowl-reklame.

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments

«Dommen er på 18 sider, og må sies å være typisk norsk»

Oslo tingrett og dommer Oddmund Svarteberg har talt: Mulla Krekar kan pålegges å oppholde seg på et asylmottak på Kyrksæterøra og ha meldeplikt der. Retten finner (under noe tvil) at hensynet til nasjonale interesser må gå foran Krekars rett til et familieliv og til å ferdes fritt innenfor Norges grenser. Og viktigst for Anundsen: Retten mener det mangler bevis for at Justisdepartementet gikk ut over sin kompetanse og fullmakter da den utstedte instruksen som førte til vedtaket mot Krekar.  

Tingrettens slutning innebærer en foreløpig seier for de politiske og statlige aktørene i dramaet rundt mulla Krekar. Lettelsen er midlertidig fordi det er helt klart at saken blir anket så langt det lar seg gjøre. Krekars forsvarer, advokat Brynjar Meling, uttaler at han ikke er forundret over tingrettens konklusjon. Han forventet uansett at Krekar må lengre opp i rettsvesenet for å få belyst og vurdert sin sak på en god nok måte. Dessuten er området upløyd juridisk mark. Det innebærer at det mest sannsynlig blir Høyesterett som tar den endelige avgjørelsen.  

Dommen er på atten sider og må sies å være typisk norsk. Den legger mest vekt på det formelle og juridiske, og stiller ikke særlig spørsmål ved myndighetenes motiver eller handlinger. Den går heller ikke særlig dypt når det gjelder å begrunne sine slutninger. Dette er det lang tradisjon for i norsk juss. Ofte gjelder det faste mantraet «retten kommer til at…» – uten at det gis særlige grunner for dette.  

Derimot går tingretten i dybden når det gjelder avstanden mellom Østlandet og Hemne kommune (der asylmottaket ligger). Den foretar også vidløftige sannsynlighetsberegninger for hvor mange mennesker som kan tenkes å komme til Hemne for å møte Krekar. Innledningsvis slår retten fast at det bor færre mennesker i Hemne enn i Oslo, noe det utvilsomt er dekning for. Krekar vil møte færre i Hemne «som vil kunne vere interesserte i å høyre kva han har å målbære», sier retten. Dessuten vil reiseavstanden mellom Oslo og Hemne mest  trolig vil resultere i at «færre som er busett i Noreg vil oppsøke han der enn dersom han bur i Oslo eller omland».  

Denne gravalvorlige tellekantmetoden overser et helt sentralt poeng: Hvis formålet er å planlegge og gjennomføre terror, er reiseavstanden fra Østlandet til Hemne neppe avgjørende.

Uansett finner retten at bruken av tvangsmidler mot Krekar er saklig og i overenstemmelse med formålet fordi han vil få kontakt med færre personer enn om han blir boende i Oslo. Og når det gjelder familien vektlegger retten at avstanden fra Oslo til Kyrksæterøra  er «ein god del kortare enn mellom Oslo og Bagdad», slik at det vil være mulig for Krekars kone og barn å besøke ham på asylsmottaket. Ingen skal si at dommer Svarteberg ikke kan sin geografi.  

Enda mer nøktern og formell er tingretten når det kommer til spørsmålet om justisdepartementets politiske ledelse forsøkte å påvirke politiets beslutning om å forvise Krekar. I mediene er det lagt fram dokumenter som tydelig viser at den politiske ledelsen forsøkte å instruere politiet i en enkeltsak. Da embetsverket forklarte at det var i strid med loven, ble det utformet en generell instruks som også var skreddersydd for Krekar.  

Oslo Tingrett ser helt bort fra dette. Riktignok medgir retten at tidspunktet for når instruksen ble utferdiget kan tale for at formålet var å få Krekar bort fra Østlandet. Så heter det: «Men det går ikkje fram av instruksen», og retten finner det mer enn overveiende sannsynlig at det også kunne bli aktuelt å gi andre utlendinger pålegg om oppholdssted. Ellers mangler det bevis, sier retten. Mener den virkelig at et mulig lovbrudd må skrives inn i en instruks for at domstolen skal reagere?  

Mange synes å mene at de juridiske prosessene rundt mulla Krekar er av mindre betydning når mannen er en fare for rikets sikkerhet og en farlig, ytterliggående islamist. Da kan det ikke være så nøye om lovens bokstav blir fulgt, eller om vi overholder menneskerettighetene. Det siste mener jo selv landets finansminister, i hvert fall den delen av henne som er leder i Fremskrittspartiet.  

Til det er å si at behandlingen av de som har minst sympati blant folk flest, er selve syretesten på rettsstatens kvalitet. Mulla Krekars politiske verdier og holdninger fortjener ingen sympati. Det er tverrpolitisk enighet om at han skal  utvises når forholdene gjør det mulig uten brudd på menneskerettighetene. For vår egen skyld, dvs. for tiltroen til rettssystemet og hensynet til rettssikkerheten, er det derimot viktig at mullaens rettigheter blir ivaretatt. Skal Krekar forvises til Kyrksæterøra kan det ikke være på grunn av hans holdninger, men fordi det reelt gir samfunnet en nødvendig beskyttelse.       

Monday, February 2nd, 2015 Bil No Comments
 
February 2015
M T W T F S S
« Jan   Mar »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728  

Recent Comments